在交通事故中，骑手作为肇事方承担主责与次责的赔偿区别主要体现在赔偿比例和赔偿范围上。以下从这两个方面进行详细分析：
一、赔偿比例
主责赔偿比例：
- 当骑手被认定为事故的主要责任方时，通常需要承担较大比例的赔偿责任。这个比例可能因地区、具体案情以及保险条款的不同而有所差异，但一般来说，主责方可能需要承担70%至90%的赔偿责任。
- 例如，如果事故造成的总损失为10万元，骑手作为主责方可能需要承担7万至9万元的赔偿。
次责赔偿比例：
- 相比之下，次责方承担的赔偿责任比例较小。次责方可能只需承担10%至30%的赔偿责任。
- 在同样的10万元损失案例中，次责方可能只需承担1万至3万元的赔偿。
二、赔偿范围
主责赔偿范围：
- 主责方不仅需要赔偿对方因事故造成的直接经济损失，如医疗费、误工费、车辆维修费等，还可能需要赔偿对方因事故导致的间接损失，如精神损害抚慰金（在符合法律规定的情况下）、后续治疗费等。
- 如果事故造成对方残疾或死亡，主责方还需要承担相应的残疾赔偿金或死亡赔偿金。
次责赔偿范围：
- 次责方的赔偿范围通常限于直接经济损失，且赔偿比例较低。在大多数情况下，次责方不需要承担间接损失或精神损害抚慰金等赔偿。
- 如果事故造成的损失较小，次责方可能只需赔偿对方的部分医疗费或车辆维修费。
三、其他注意事项
- 保险理赔：在实际操作中，骑手的赔偿责任往往由其购买的交通事故责任强制保险（交强险）和商业第三者责任险来承担。保险公司会根据事故责任比例和保险条款来赔付相应的金额。
- 协商与诉讼：在事故发生后，骑手与受害方可以通过协商来确定赔偿金额和方式。如果协商不成，受害方可以向法院提起诉讼，由法院根据事故责任比例和法律规定来判决赔偿金额。
- 地区差异：不同地区的交通事故赔偿标准可能存在差异。因此，在具体案件中，需要参考当地的法律法规和司法实践来确定赔偿比例和范围。
总结来说，骑手作为肇事方承担主责与次责的赔偿区别主要体现在赔偿比例和赔偿范围上。主责方需要承担较大比例的赔偿责任，且赔偿范围可能包括直接和间接经济损失；而次责方则承担较小比例的赔偿责任，且赔偿范围通常限于直接经济损失。在处理交通事故赔偿时，建议骑手与受害方积极协商，并参考当地的法律法规和司法实践来确定合理的赔偿方案。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。