关于三轮车发生碰撞是否属于机动车鉴定标准的问题，这确实是一个需要细致分析的情况。首先，我们要明确的是，三轮车（特别是电动三轮车）是否被认定为机动车，并非单纯由其外观或名称决定，而是需要依据其具体的技术参数和实际肇事情况来判断。

一、机动车的认定标准

在我国，机动车的定义是以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。对于三轮车，特别是电动三轮车，其是否被认定为机动车，主要考察的是车辆的速度、质量、功率等关键参数。一般来说，如果电动三轮车的最高设计车速超过了一定的标准（如每小时20公里或50公里，具体数值可能因地区法规而异），且整车质量也超过了相应的标准（如40公斤或55公斤），同时具备其他机动车的特征，那么它就很可能被界定为机动车。

二、三轮车碰撞事故的处理

1. 若三轮车被认定为机动车：

   • 在发生碰撞事故时，需要按照机动车相关的法律法规来处理。
   • 驾驶人必须持有相应准驾车型的驾驶证。
   • 车辆需要按规定进行登记，并投保交强险。
   • 事故的责任认定、赔偿规则等都将按照机动车肇事的规定来执行。

2. 若三轮车未被认定为机动车：

   • 通常会被视为非机动车事故。
   • 但即便如此，如果三轮车在道路上行驶时违反了交通规则，并因此导致了事故，驾驶人仍然可能需要承担相应的法律责任。

三、特定情况下的考量

无论三轮车是否被认定为机动车，只要它在道路上行驶时存在违法行为或造成了交通事故，都需要依法接受相应的处罚和赔偿责任。此外，由于三轮车（尤其是电动三轮车）在速度、质量、尺寸上可能具有机动车的特性，因此其潜在的交通安全隐患也不容忽视。

四、法律依据与实际操作

根据《道路交通安全法》及相关规定，机动车的认定主要基于车辆的动力装置、行驶方式及用途等因素。在实际操作中，各地公安部交通管理局可能会根据具体情况，将电动三轮车视为机动车来处理事故。因此，在处理三轮车碰撞事故时，应参照当地法规及具体案件情况来判断三轮车的肇事属性。

总结：三轮车发生碰撞是否属于机动车鉴定标准，需要综合考虑车辆的技术参数、实际肇事情况以及相关法律法规。在处理此类事故时，应确保公正、合理地划分责任，并依法进行处罚和赔偿。同时，也建议加强对三轮车（特别是电动三轮车）的管理和规范，以减少交通事故的发生。