开车人是否承担责任，需结合事故责任认定及保险理赔情况综合判断，具体分析如下：

1. 事故责任认定是核心依据
   根据《道路交通安全法》第七十三条，交通事故责任由交警部门通过《事故责任认定书》划分，分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任或无责任。

   • 若开车人被认定有责任（如全责、主责、同责），则需对伤者承担民事赔偿责任，包括医疗费、误工费、护理费等。
     
   • 若开车人无责任，则无需承担赔偿责任，但需配合伤者向其投保的保险公司申请无责赔付（如交强险无责限额内赔偿）。

2. “双保险”的理赔逻辑
   用户提到的“双保险”通常指交强险（强制保险）和商业三者险（自愿投保）：

   • 交强险：无论开车人是否有责任，均需在限额内赔偿（有责时最高20万，无责时最高1.99万），优先赔付伤者损失。
     
   • 商业三者险：仅在开车人有责任时启动，赔偿金额以保额为限，覆盖交强险不足部分。例如，若开车人全责且伤者损失50万，交强险赔20万后，商业三者险赔剩余30万（假设保额足够）。
     关键点：保险理赔不免除开车人的法律责任，但可代为承担赔偿责任。若保险赔付后仍有不足（如超保额），或存在保险免责情形（如酒驾、逃逸），开车人需自行补足。

3. 特殊情形下的责任承担

   • 保险拒赔时：若开车人存在故意制造事故、无证驾驶、酒驾等违法行为，保险公司可能拒赔，此时开车人需全额承担赔偿责任。
     
   • 伤者故意碰瓷：若经调查认定伤者故意造成事故，开车人无需赔偿，且可能涉及刑事责任（如诈骗罪）。
     
   • 多方事故：若涉及其他责任方（如行人违规、其他车辆碰撞），需按责任比例分担赔偿，开车人仅承担自身份额。

建议行动：

1. 立即报警并保护现场，由交警出具《事故责任认定书》；
   
2. 联系保险公司报案，配合定损理赔；
   
3. 保留医疗票据、误工证明等证据，以便后续索赔或应诉；
   
4. 若对责任认定或赔偿有争议，可申请复核或通过诉讼解决。
   

如有进一步细节（如事故经过、保险条款等），可提供更多信息以便精准分析。