关于骑三轮车上道被撞后的责任划分问题，这确实是一个涉及法律认定和实际情况综合判断的问题。以下是我根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，为您详细分析的责任划分原则及具体责任划分情况：

一、责任划分原则

1. 行为责任原则：根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。这意味着，如果三轮车驾驶人的行为直接导致了事故的发生，或者其过错程度较大，那么他将承担相应的责任。

2. 因果关系原则：行为与事故之间必须存在直接的因果关系。即三轮车驾驶人的行为必须是事故发生的直接原因，或者与事故的发生有直接的关联。

3. 路权原则：在道路上行驶时，各方应遵守交通规则和路权分配。三轮车驾驶人如果违反了交通规则，如逆行、闯红灯等，将需要承担相应的责任。

4. 安全原则：驾驶人在行驶过程中应尽到合理的注意义务，确保行车安全。如果三轮车驾驶人未尽到这一义务，导致事故发生，那么他将承担一定的责任。

二、具体责任划分情况

1. 全部责任和无责任

   • 一方过错导致事故：如果完全是由于三轮车的过错（如闯红灯、逆行、超速等）导致事故发生，那么三轮车驾驶人将承担全部责任，对方无责任。

   • 对方故意造成事故：如果事故是由对方的故意行为造成的（如突然闯入三轮车道、故意碰撞三轮车等），那么三轮车驾驶人无责任，对方承担全部责任。但这种情况在实践中较为罕见，且需要充分的证据支持。

2. 主要责任和次要责任

   • 双方均有过错：如果三轮车和对方均有过错，那么将根据双方的过错程度来确定责任比例。例如，三轮车驾驶人未注意观察路况，而对方也未遵守交通规则或未确认安全，此时可能判定三轮车驾驶人承担主要责任，对方承担次要责任。

   • 责任比例：主要责任通常承担70%至90%的赔偿责任，次要责任则承担剩余的10%至30%。具体比例将根据实际情况和过错程度进行判定。

3. 同等责任

   • 双方过错相当：在某些情况下，三轮车和对方的过错程度可能相当，难以明确区分主次责任。此时，可以判定双方承担同等责任，即各自承担50%的赔偿责任。

三、影响责任划分的因素

1. 交通违法行为：如闯红灯、逆行、超速、酒驾等交通违法行为会显著增加责任认定的比重。三轮车驾驶人如果存在这些违法行为，将更容易被判定为承担主要责任或全部责任。

2. 道路状况和环境因素：如路面湿滑、能见度低、道路施工等情况可能影响驾驶人的判断和反应能力，从而影响责任划分。如果三轮车驾驶人因这些因素导致事故发生，其责任可能会相应减轻。

3. 车辆性能和安全设施：三轮车的制动系统、灯光系统等安全设施的性能也会影响责任认定。如果三轮车存在安全隐患或未按规定进行维护，导致事故发生，那么三轮车驾驶人将需要承担一定的责任。

综上所述，骑三轮车上道被撞后的责任划分是一个复杂的问题，需要根据具体情况和法律法规进行综合判断。如果您或他人遇到了此类情况，建议及时报警并寻求专业法律人士的帮助，以便更准确地划分责任并维护自身权益。