在汽车行驶过程中被摩托车追尾，责任划分需根据具体情况综合分析，以下是一些常见情况的责任划分原则：
摩托车全责或主责
- 未保持安全距离：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若摩托车因跟车过近，无法及时制动而追尾，摩托车驾驶人通常承担全部或主要责任。例如，在城市道路上，汽车正常行驶，摩托车因注意力不集中跟车过近导致追尾，摩托车一般负全责。
- 超速行驶：摩托车超过限速规定行驶，增加制动距离，无法及时避让前方车辆，将承担主要甚至全部责任。比如，在限速路段，摩托车超速行驶导致追尾前方正常变道或减速的汽车，摩托车应承担相应责任。
- 违规驾驶：酒后驾驶、无证驾驶、疲劳驾驶等严重违规行为，影响驾驶人反应能力和操作能力，导致追尾事故，摩托车驾驶人需承担全部责任，并面临相应的法律后果。例如，摩托车驾驶人酒后驾驶导致追尾，需对事故负全责，并承担酒驾的法律责任。
汽车部分责任或同等责任
- 突然违规变道：汽车未按规定提前开启转向灯，突然变更车道，影响后方摩托车正常行驶导致追尾，汽车驾驶人可能承担部分或同等责任。例如，汽车未打转向灯突然变道，摩托车来不及反应而追尾，汽车驾驶人需承担相应责任。
- 存在故障或安全隐患：汽车尾灯不亮、刹车灯故障等安全隐患，导致后方摩托车无法及时察觉前车状态变化而发生追尾，汽车驾驶人可能承担一定责任。比如，汽车刹车灯损坏，摩托车因无法看到刹车信号而追尾，汽车驾驶人需承担部分责任。
- 双方同等违规：在某些特殊情况下，如双方都存在违规行为，且这些违规行为共同导致了事故的发生，那么双方可能会被认定为同等责任。例如，摩托车超速行驶，同时汽车也存在违规变道的行为，这种情况下双方可能各承担一半的责任。
其他特殊情况
- 道路状况与天气条件：道路坑洼、湿滑或视线受阻等不利条件可能影响车辆行驶，进而影响事故责任划分。这些因素虽不直接决定责任，但会在责任认定时予以考虑。例如，在雨天路面湿滑的情况下，摩托车因制动距离增加而追尾前方汽车，责任划分可能会考虑到天气因素。
- 不可抗力因素：如道路突然塌陷、突发自然灾害等不可抗力导致的事故，双方可能都不承担责任，但具体处理会依据公平原则分担损失。不过，这种情况在实际中较为罕见。
责任认定程序与赔偿处理：
- 在实际的交通事故处理中，交警会通过勘查现场、查看监控录像、询问当事人等方式全面收集证据，并依据相关法律法规准确划分事故责任。最终的责任认定应以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。
- 根据责任认定结果，双方可以协商赔偿事宜。如果协商不成，可以通过调解或诉讼途径解决纠纷。在赔偿方面，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照各自过错的比例分担责任。
建议：
- 事故发生后，双方应立即停车、保护现场，并尽快报警。
- 等待交警部门进行现场勘查、调查取证，并出具交通事故责任认定书。
- 根据责任认定书进行协商处理赔偿事宜。如协商不成，可依法向法院提起诉讼。
在处理此类事故时，应尊重交警部门的责任认定结果，并依法进行赔偿和处理。如果您有进一步的法律问题或需要更详细的法律建议，请直接向我咨询。