在电动摩托车追尾汽车的事故中，责任的划分需根据双方行驶状态、违规行为以及天气、路况等客观因素综合判定。以下是对此问题的详细分析：

一. 责任划分的基本原则

1. 路权与安全距离：

   • 机动车在车道内正常行驶时享有路权。若电动摩托车越线或违规进入机动车道导致追尾，通常承担主要责任。
   • 电动摩托车作为后车，需保持足以避免碰撞的安全距离。若因未保持车距引发事故，电动摩托车责任比例较高。

2. 双方行驶状态及违规行为：

   • 若电动摩托车在非机动车道上行驶或遵守交通规则时，因机动车的违规行为（如突然变道、急刹车等）导致追尾，机动车应承担相应责任。
   • 若电动摩托车违反交通规则（如闯红灯、逆行等）导致追尾，或未能适应路况（如雨雪天气、路面湿滑）而未能保持安全距离，电动摩托车驾驶人应承担主要或全部责任。

3. 法律条款依据：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人之间发生交通事故，非机动车驾驶人无过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。

二. 具体责任划分

• 机动车正常行驶，电动摩托车追尾：

  • 若机动车在车道内正常行驶，无违规行为，且电动摩托车因分心驾驶、超速等原因未能保持安全距离导致追尾，电动摩托车驾驶人应承担主要或全部责任。

• 机动车有违规行为，电动摩托车追尾：

  • 若机动车存在违规行为（如突然变道、未打转向灯等），且该行为对电动摩托车的行驶造成了直接影响并导致追尾，机动车应承担相应责任，但具体责任比例需根据双方过错程度综合判定。

• 考虑天气、路况等客观因素：

  • 在雨雪天气、路面湿滑等客观因素影响下，若电动摩托车因这些因素导致追尾，可能会适当减轻其责任，但具体责任划分仍需结合双方行驶状态及违规行为进行综合判定。

我的观点：在电动摩托车追尾汽车的事故中，责任的划分是一个复杂而细致的过程。双方应根据各自行驶状态、违规行为以及天气、路况等客观因素进行综合分析，并依据相关法律法规进行责任判定。如有进一步需要，您可以继续咨询我。