汽车右转无接触事故并不一定是全责，具体责任划分需根据事故发生的实际情况和交通法规来判断。以下从不同角度进行分析：
交通法规角度：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，车辆在行驶过程中，应当遵守交通信号灯、交通标志、交通标线的指示，并按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。右转车辆在转弯时，应当确保不妨碍被放行的直行车辆、行人通行。
- 如果右转车辆在转弯过程中，未遵守交通法规，如未观察路况、未让行直行车辆或行人等，导致无接触事故的发生，那么右转车辆很可能需要承担全部或主要责任。
事故实际情况角度：
- 无接触事故并不意味着没有责任。事故责任的划分需要综合考虑事故发生的经过、双方的行为、路况、交通信号等多种因素。
- 例如，如果直行车辆因避让右转车辆而紧急刹车导致侧翻或与其他车辆相撞，即使两车未发生直接接触，右转车辆也可能因未确保安全行驶而承担责任。
- 另一方面，如果直行车辆存在超速、违规变道等行为，也可能对事故的发生负有一定责任。
证据收集与责任认定角度：
- 在无接触事故中，证据的收集尤为重要。包括现场照片、视频监控、证人证言等，这些证据将有助于还原事故发生的经过，为责任认定提供依据。
- 交警部门在接到事故报警后，会进行现场勘查、调查取证等工作，并根据调查结果出具事故责任认定书。该认定书是划分事故责任的重要依据。
建议：
- 在发生无接触事故后，当事人应立即停车保护现场，并报警等待交警处理。
- 尽可能收集并保存与事故相关的证据，如现场照片、视频监控等。
- 配合交警部门的调查工作，如实陈述事故发生的经过。
- 根据事故责任认定书的结果，依法承担相应的责任。
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