在高速公路上堵车时未开启双闪灯被追尾，责任认定和后续处理需结合具体情况分析，但总体可按以下方向处理：

1. 责任划分需综合判断
   根据《道路交通安全法实施条例》第六十条，机动车在道路上发生故障或交通堵塞时，应开启危险报警闪光灯（双闪）。若未开启双闪，可能被认定为“未按规定使用灯光”，但追尾事故的责任划分并非仅由此决定，还需结合以下因素：

   • 后车是否保持安全距离：若后车未与前车保持足以采取紧急制动的安全距离（根据《道路交通安全法》第四十三条），即使前车未开双闪，后车仍需承担主要或全部责任。
     
   • 前车是否存在其他过错：如前车突然变道、急刹等行为导致追尾，即使未开双闪，前车也可能承担部分责任。
     
   • 现场证据：行车记录仪、监控录像、证人证言等是判断责任的关键，需及时收集。

2. 事故发生后的处理步骤

   • 立即停车并开启双闪：即使已发生事故，也应立即开启双闪，并在车后150米外放置三角警示牌（夜间或恶劣天气需延长至200米）。
     
   • 报警并保护现场：拨打122报警，等待交警到场处理，切勿擅自移动车辆（除非影响交通或存在危险）。
     
   • 拍照取证：拍摄车辆位置、碰撞部位、路面标线等，保留证据。
     
   • 交换信息：与后车驾驶员交换姓名、联系方式、车牌号、保险信息等。
     
   • 不承认全责：若后车主张你未开双闪需负全责，切勿轻易认可，需等交警出具《事故责任认定书》。

3. 保险理赔的注意事项

   • 及时报案：在48小时内向保险公司报案，说明事故经过。
     
   • 如实陈述：若保险公司以“未开双闪”为由拒赔或减赔，需结合责任认定书抗辩。若责任认定你无责或次责，保险公司应按比例赔偿。
     
   • 保留证据：将现场照片、交警认定书、医疗记录（如有）等提交给保险公司。

总结：未开双闪可能影响责任认定，但并非追尾事故的唯一决定因素。关键在于后车是否保持安全距离及前车是否存在其他过错。建议优先报警并收集证据，待交警出具责任认定书后，再与保险公司协商理赔。若对责任划分或理赔有疑问，可直接向我咨询具体细节。