窗口单位车位紧张，不让外来车辆停放，这一行为本身并不直接构成违法。不过，我们可以从多个角度来详细分析这个问题：

1. 物权法角度：

   • 根据《中华人民共和国民法典》的相关规定，物权是指权利人依法对特定的物享有直接支配和排他的权利。窗口单位作为车位的使用权人或所有权人，有权根据自己的需求和管理规定，决定是否允许外来车辆停放。因此，从物权法的角度来看，窗口单位不让外来车辆停放，是其行使物权的一种表现，并不违法。

2. 行政管理角度：

   • 如果窗口单位是政府机关或公共事业单位，其车位的使用和管理可能受到相关行政法规或规章的约束。然而，这些法规或规章通常不会直接规定窗口单位必须允许外来车辆停放。相反，它们可能会授权窗口单位根据实际情况制定车位使用管理规定。因此，在行政管理层面，窗口单位不让外来车辆停放，只要其规定合理且不违反上位法，也是合法的。

3. 公平合理原则：

   • 虽然窗口单位有权决定车位的使用，但这一权利的行使应当遵循公平合理的原则。如果窗口单位完全禁止外来车辆停放，而自身车位又大量闲置，或者对外来车辆设置不合理的停放条件（如高额停车费、长时间等待等），那么这种行为可能引发公众的不满和质疑。在这种情况下，窗口单位可能需要考虑调整其车位使用管理规定，以更好地平衡自身需求和公众利益。

4. 特殊情况下的法律责任：

   • 如果窗口单位的车位使用管理规定违反了相关法律法规（如消防法、道路交通安全法等），或者对外来车辆造成了不合理的损害（如因管理不善导致车辆损坏、丢失等），那么窗口单位可能需要承担相应的法律责任。然而，这些情况并不直接等同于“不让外来车辆停放”这一行为本身违法。

建议：

• 对于窗口单位而言，应当制定合理、公平的车位使用管理规定，并明确告知公众。如果车位紧张，可以考虑采取预约、限时停放等措施来缓解矛盾。
• 对于外来车辆驾驶员而言，应当尊重窗口单位的车位使用管理规定，并提前了解相关信息。如果确实需要停放车辆，可以尝试与窗口单位协商或寻找其他合适的停车场所。

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