高速路从矿山经过的赔偿标准需根据具体情形确定，主要涉及土地征收补偿、矿产资源权益补偿及环境损害补偿等方面，具体如下：

1. 土地征收补偿标准
   若高速路建设需征收矿山用地，补偿标准依据《土地管理法》及地方实施细则确定，通常包括：

   • 土地补偿费：按被征收土地前三年平均年产值的倍数计算（一般为6-10倍），具体倍数由省级政府规定；
     
   • 安置补助费：按需安置的农业人口数计算，标准为土地补偿费的50%-100%；
     
   • 地上附着物补偿：对矿山设施（如厂房、设备、矿井等）按重置价或评估价补偿；
     
   • 青苗补偿费：若矿山内有种植作物，按实际损失补偿。
     注：若矿山已取得采矿权，土地补偿可能需结合矿产资源价值协商调整。

2. 矿产资源权益补偿标准
   若高速路建设导致矿山无法继续开采或开采受限，需补偿矿产资源权益损失，包括：

   • 剩余储量补偿：按矿山剩余可开采储量、市场价格及开采成本计算；
     
   • 停产损失补偿：对因施工导致的停产期间员工工资、设备闲置等直接损失补偿；
     
   • 搬迁补偿：若需搬迁矿山设施，按搬迁费用及新址建设成本补偿。
     法律依据：《矿产资源法》第三十二条，因建设需要征收矿山用地的，需依法给予补偿。

3. 环境损害补偿标准
   若高速路建设对矿山环境造成破坏（如水土流失、污染等），需承担环境修复责任或支付补偿金，标准包括：

   • 修复费用：按环境修复方案确定的费用计算；
     
   • 生态补偿金：部分地区规定对生态敏感区征收生态补偿金，标准由地方政府制定。
     

建议行动：

1. 核实高速路建设是否已取得合法征收手续（如《征收土地公告》《补偿安置方案》）；
   
2. 委托专业机构评估矿山土地、矿产资源及环境损失价值；
   
3. 与建设单位协商补偿方案，若协商不成可申请行政复议或提起行政诉讼。
   

提示：赔偿标准因地区、矿山类型及政策差异较大，建议提供具体省份、矿山规模等信息进一步分析。如有疑问，可直接向我咨询相关法律问题。