结论：在此类交通事故中，责任划分需综合考虑多方面因素，包括双方行为是否违反交通法规、是否存在过错以及过错程度等。一般来说，若摩托车存在右侧超车并突然左拐弯的违规行为，很可能承担主要或全部责任，但具体责任划分还需依据详细调查和证据来确定。
分析说明：
摩托车行为分析：
- 右侧超车：根据交通法规，超车通常应从左侧进行，右侧超车是违规行为，增加了事故风险。
- 突然左拐弯：摩托车在超车后突然左拐弯，若未提前开启转向灯或未确保安全距离，也构成违规行为，且极易导致后方车辆无法及时避让，从而引发事故。
大货车行为分析：
- 正常行驶：若大货车在红绿灯起步后正常行驶，未违反交通法规，且已尽到合理的注意义务（如观察前方路况、保持安全车速等），则大货车在事故中可能无过错。
- 避让义务：尽管大货车可能无过错，但在发现摩托车违规行为时，仍应采取合理避让措施，以减轻或避免事故后果。若大货车未采取避让措施或避让不当，可能需承担一定责任。
责任划分原则：
- 过错原则：交通事故责任划分通常遵循过错原则，即根据双方行为对事故发生的过错程度来划分责任。
- 因果关系：还需考虑双方行为与事故发生之间的因果关系。若摩托车行为是事故发生的直接原因，则摩托车应承担主要或全部责任。
法律建议：
- 收集证据：事故发生后，应立即报警并保护现场，同时收集相关证据（如现场照片、视频、证人证言等），以便后续责任划分和赔偿处理。
- 配合调查：积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关证据材料。
- 法律途径：若对责任划分或赔偿处理有异议，可通过法律途径解决，如申请复核、提起民事诉讼等。
可能后果：
- 若摩托车被认定为主要或全部责任方，则需承担大货车的车辆损失、人员伤亡赔偿等费用。
- 若大货车也存在一定过错，则可能需承担部分赔偿责任，具体比例需根据过错程度来确定。
特殊场景提醒：
- 在实际责任划分中，还需考虑其他因素，如道路条件、天气状况、双方车速等。这些因素都可能对事故发生和责任划分产生影响。
- 若事故涉及人员伤亡，还需考虑刑事责任问题。若摩托车驾驶员存在严重违规行为且导致严重后果，可能构成交通肇事罪，需承担刑事责任。
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