在交通事故中，机动车通常需要承担比非机动车和行人更大的责任，这主要是基于法律对不同交通参与者的保护原则、风险控制能力以及公平原则的综合考量。以下从几个方面详细解释这一原则：

1. 法律对弱势群体的保护原则

• 行人及非机动车的弱势地位：在道路交通中，行人和非机动车（如自行车、电动车）相较于机动车（如汽车、摩托车）在物理上处于明显弱势地位。他们缺乏金属外壳的保护，一旦发生碰撞，往往更容易受到严重伤害。因此，法律倾向于对行人和非机动车给予更多的保护，以体现社会公平和人文关怀。
• 机动车的注意义务：机动车驾驶员在驾驶过程中，应当承担更高的注意义务，包括观察路况、遵守交通规则、保持安全车速等。这是为了确保机动车在行驶过程中能够及时发现并避让可能出现的危险，从而减少事故发生的可能性。

2. 风险控制能力的差异

• 机动车的风险控制能力：机动车具有更高的速度和更大的质量，因此其潜在的危险性也更大。机动车驾驶员通过培训、考试等程序获得驾驶资格，应当具备相应的风险控制能力，包括判断路况、应对突发情况等。如果机动车驾驶员未能尽到这些义务，导致事故发生，那么他们应当承担更大的责任。
• 非机动车和行人的风险控制能力：相比之下，非机动车和行人的风险控制能力较弱。他们可能缺乏专业的培训，对交通规则的理解和执行也可能存在不足。因此，在事故责任划分时，法律会考虑到这些因素，适当减轻非机动车和行人的责任。

3. 公平原则的应用

• 责任与过错相适应：在交通事故责任划分中，法律遵循责任与过错相适应的原则。如果机动车驾驶员的过错行为是导致事故发生的主要原因，那么他们应当承担更大的责任。这既是对过错行为的惩罚，也是对受害者权益的保障。
• 经济赔偿能力的考量：机动车通常具有更强的经济赔偿能力。在事故发生后，机动车驾驶员或车主往往能够承担更大的赔偿责任，以弥补受害者的损失。这也是法律在责任划分时考虑的一个因素。

4. 具体法律条款的支撑

• 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。这一规定明确体现了法律对机动车驾驶员的更高要求和对非机动车、行人的保护原则。

总结来说，在交通事故中机动车承担比非机动车和行人更大责任的原则，是基于法律对弱势群体的保护、风险控制能力的差异、公平原则的应用以及具体法律条款的支撑。这一原则旨在确保道路交通的安全和有序，保障所有交通参与者的合法权益。如果您在交通事故中遇到相关问题，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供专业的法律建议。