在多车碾压致死的交通事故中，责任划分主要依据过错原则，同时结合公平原则，并综合考虑现场勘查结果、证据收集情况以及各车辆的过错行为等因素来确定。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
过错原则：
- 根据《道路交通安全法》和《民法典》的相关规定，交通事故责任的划分主要依据当事人的过错行为。若一方当事人的违章行为导致事故，该方应承担相应责任；若多方共同造成，则按各自过错程度划分责任。
公平原则：
- 在难以确定具体责任方或各方过错相当的情况下，会遵循公平原则分摊责任，确保责任划分的公正性和合理性。
二、责任划分的具体考量因素
事故发生顺序：
- 通过现场勘查、证人证言、监控视频等手段，明确各车辆碾压行为的先后顺序，这是责任划分的重要前提。例如，若第一辆车因超速撞倒行人后逃逸，后续车辆因未保持安全距离而碾压，则第一辆车可能承担主要责任。
过错行为分析：
- 分析每辆车驾驶人的交通违法行为，如超速、违规变道、未保持安全车距、酒驾、毒驾等。
- 评估驾驶人对危险的预见与避让能力。即使无明显违法行为，若未能合理预见并采取避让措施，也可能被认定有过错。
责任比例划分：
- 全部责任：某一辆车过错行为是导致事故的直接且唯一原因，该车驾驶人承担全部责任。
- 主次责任：多辆车存在过错，根据过错程度不同划分责任比例。例如，第一辆车因超速撞倒行人，第二辆车因未保持安全车距碾压，第一辆车可能承担主要责任，第二辆车承担次要责任。
- 同等责任：多辆车过错行为在事故中作用相当，各方承担同等责任。
- 连带责任：若多辆车的碾压行为共同导致严重后果，且每辆车的行为都足以造成全部损害，驾驶人可能需共同承担赔偿责任。
无责任情形：
- 车辆在正常行驶中，因不可预见、不可避免的原因卷入事故，且驾驶人无过错行为，不承担责任。例如，行人突然闯入机动车道，车辆无法及时避让导致碾压，且驾驶人无超速、酒驾等违法行为，则驾驶人可能不承担责任。
三、责任认定的法律程序与后续处理
交警部门责任认定：
- 基于调查结果，交警部门会出具交通事故责任认定书，明确各方责任比例。此认定书是后续赔偿、保险理赔及法律诉讼的重要依据。
申请复核：
- 对责任认定结果不服的当事人，可在规定时间内向上级公安机关交通管理部门申请复核，以维护自身合法权益。
赔偿责任承担：
- 保险赔偿：首先由承保机动车强制保险的保险人在限额范围内赔偿；不足部分，由商业保险按照合同约定赔偿。
- 侵权人赔偿：若保险赔偿不足以弥补损失，或车辆未投保商业保险，剩余赔偿责任由侵权人承担。侵权人需根据责任比例赔偿受害人的医疗费用、丧葬费用、死亡赔偿金等合理损失。
四、实际案例与法律建议
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