在电动车先进入十字路口被由南往北的汽车撞到尾部的情况下，是否适用“让右原则”需结合具体情形判断，但通常来说，若汽车未让行已进入路口的电动车，汽车可能承担主要或全部责任。以下是对此问题的详细分析：
一、“让右原则”的适用条件
“让右原则”是道路交通法规中的一项重要原则，它主要适用于在没有交通标志、标线控制的交叉路口，且双方车辆均直行的情况。根据这一原则，当两辆车在交叉路口相遇时，应让右方道路的来车先行。然而，这一原则的适用是有条件的，它并不适用于所有情况。
二、具体情形分析
电动车已进入路口：
- 如果电动车已经先行进入十字路口，并且正在正常行驶，那么汽车作为后进入路口的车辆，应当注意观察并避让电动车。
- 在这种情况下，如果汽车未让行已进入路口的电动车，导致发生碰撞事故，汽车驾驶员可能因未履行避让义务而承担主要或全部责任。
汽车由南往北行驶：
- 汽车由南往北行驶，并不直接决定其是否应适用“让右原则”。关键在于汽车与电动车在路口的相遇情况。
- 如果汽车在进入路口时未注意观察路况，未发现已进入路口的电动车，或者发现后未采取有效避让措施，那么汽车驾驶员同样可能承担责任。
碰撞部位为电动车尾部：
- 碰撞部位为电动车尾部，可能表明汽车是从后方追尾电动车。在这种情况下，汽车驾驶员通常需要承担更大的责任，因为追尾事故往往是由于后车未保持安全距离或未注意观察前车动态导致的。
三、责任划分建议
- 汽车驾驶员的责任：如果汽车驾驶员未履行避让义务，或者未注意观察路况导致碰撞事故发生，那么汽车驾驶员可能承担主要或全部责任。
- 电动车驾驶员的责任：如果电动车驾驶员存在违规行为，如闯红灯、逆行、未按规定车道行驶等，那么电动车驾驶员也可能需要承担一定的责任。但根据您描述的情况，电动车是先进入路口的，且未提及存在违规行为，因此电动车驾驶员的责任可能较小或不存在。
四、法律建议
- 及时报警并保护现场：在发生交通事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行事故调查和责任划分。
- 收集证据：如果可能的话，应收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在后续处理中维护自己的合法权益。
- 咨询专业律师：如果您对事故责任划分或后续处理有疑问，建议咨询专业律师以获取更详细的法律建议。
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