机动车追尾非机动车，并不一定是后车全责，责任划分需依据具体情况细致分析。以下是对此问题的详细解答：

1. 后车可能全责的情形：

   • 未保持安全车距：根据《道路交通安全法》，同车道行驶的机动车应保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车未遵守此规定，因跟车过近导致在前车正常减速或遇到突发情况紧急刹车时来不及反应而发生追尾，后车通常需承担全部责任。
   • 分心驾驶或超速行驶：后车驾驶员在行驶过程中分心（如玩手机、未注意观察路况）或超速行驶，导致无法及时刹车而追尾非机动车，后车同样需承担全部责任。

2. 前车可能承担责任的情况：

   • 前车违规行为：若非机动车存在违规行为，如突然变道、倒车、溜车或恶意急刹等，导致后车来不及避让而发生追尾，非机动车需对事故负责。例如，非机动车在机动车道上突然掉头，导致后车追尾，此时非机动车应承担事故责任。
   • 前车故障或特殊情况：若非机动车存在故障（如刹车失灵）或特殊情况（如突然停车未设置警示标志），影响后车判断车距而引发追尾，非机动车也需承担一定责任。但这种情况相对较少，且需具体证据支持。

3. 双方都有过错的情况：

   • 在某些情况下，追尾事故的发生可能双方都有过错。例如，后车超速行驶的同时，非机动车在行驶过程中突然变道或未确保安全距离，此时责任的划分将依据双方的过错程度来确定，可能判定为主次责任或同等责任。

4. 特殊场景下的责任认定：

   • 夜间行驶：若夜间非机动车没有尾灯或尾灯不亮，导致后车追尾，虽然后车因未保持安全距离仍需承担主要责任，但非机动车因未确保车辆照明设施完好也需承担次要责任。
   • 道路条件不佳：如道路湿滑、坑洼不平等导致后车追尾非机动车，责任划分需综合考虑双方行为及道路条件等因素。

法律依据与处理流程：

• 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
• 处理流程：发生追尾事故后，当事人应保持冷静，立即停车并开启危险报警闪光灯，设置警示标志，保护现场并抢救受伤人员。同时，应及时报警并等待交通警察的到来，以便进行事故调查和责任认定。

建议：

• 在处理此类事故时，应遵循交通法规，保持冷静并配合相关部门的调查工作。
• 若遇到责任划分争议或需要法律帮助，可以直接向我咨询，我将根据具体情况提供专业的法律意见。

综上所述，机动车追尾非机动车的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。在处理此类事故时，应确保责任的公正划分和事故的妥善处理。