在处理两车前后与一行人相撞致死的交通事故时，责任划分是一个需要细致分析且综合考量多方面因素的过程。以下是根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，结合实际操作经验，给出的详细解答：
一、责任划分的基本原则
行人无过错时：
- 如果行人在事故发生时完全遵守了交通规则，没有任何过错行为，而两车中至少有一辆存在超速、酒驾、毒驾、闯红灯、疲劳驾驶等明显违反交通法规的行为，那么该车辆需承担主要或全部责任。若两车均有过错，则根据各自过错程度分担责任。
行人有过错时：
- 如果事故中有证据证明行人存在违反交通规则的行为，如闯红灯、未走人行横道等，那么会根据行人的过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。具体责任的划分会依据双方过错对事故发生所起的作用进行，可能涉及主要责任、同等责任或次要责任的判定。
机动车无过错但仍需担责：
- 即使在行人存在一定过错的情况下，如果机动车一方能够证明自己在事故发生时没有过错，也仍需承担不超过百分之十的赔偿责任。这是道路交通法规中对行人的一种特殊保护。
多方过错时：
- 当事故涉及两车及行人等多方当事人的过错时，会根据各方行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。例如，若两车均存在超速行为，而行人闯红灯，则可能根据具体情况判定两车承担主要责任，行人承担次要责任。
无法认定责任时：
- 在一些特殊情况下，如事故现场遭到破坏、证据缺失等，导致无法确定事故双方的责任时，一般会根据公平原则，结合案件具体情况，由机动车一方承担一定比例的赔偿责任。
二、具体责任划分情形分析
若其中一辆车全责：
- 如某辆车存在严重违法行为（如酒驾、闯红灯）直接导致碰撞发生，而另一辆车及行人无过错，则该辆车需承担全部责任。
若两车均有责任：
- 若两车均存在过错行为（如超速、未保持安全距离），且这些行为共同导致了事故的发生，则两车需根据各自过错程度分担责任。例如，一辆车超速行驶，另一辆车未及时刹车，共同造成了碰撞，则可能判定两车承担同等责任或按过错比例分担主要责任和次要责任。
若行人也有责任：
- 若行人存在违反交通规则的行为（如闯红灯、未走人行横道），且这些行为对事故发生起到了一定作用，则行人也需承担相应责任。机动车一方的赔偿责任会依据行人的过错程度适当减轻。
三、责任认定的主体及程序
认定主体：
- 公安机关交通管理部门是负责交通事故责任认定的权威机构。
认定程序：
- 事故发生后，当事人应立即报警并要求交通警察到达现场。
- 交通警察会进行现场处置和勘查，收集证据，包括询问当事人、目击者，调取监控视频等。
- 根据现场勘查结果、调研资料及科学鉴定结论，公安机关交通管理部门会对事故责任作出清晰划分，并制作交通事故认定书。
- 当事人对认定书不服的，可在规定时间内提出书面复核申请。
四、建议与结论
- 保留证据：事故发生后，当事人应尽可能保留现场证据，如拍照、录像等，以便后续责任认定和赔偿协商。
- 咨询专业律师：由于责任划分涉及复杂的法律问题和专业知识，建议当事人咨询专业律师或相关机构以获取准确的法律意见。
- 依法处理：在责任认定和赔偿协商过程中，应严格遵循相关法律法规和程序规定，确保每一个环节的合法性和正当性。
综上所述，两车前后与一行人相撞致死的交通事故责任划分是一个综合考虑多方面因素的复杂过程。通过明确责任划分原则、具体情形以及认定程序，我们可以更加公正、合理地处理这类交通事故，从而保障各方的合法权益。