结论：摩托车车祸人亡后，搭车人帮忙扶起车并一起离开，这一行为是否与事故有关，需根据具体情况判断，可能涉及事故责任认定、逃逸认定及法律责任承担等多个方面。以下从不同角度详细分析：
一、事故责任认定角度
搭车人行为与事故因果关系：
- 若搭车人帮忙扶起车的行为并未改变事故现场状态（如未移动车辆至错误位置、未破坏证据等），且该行为与事故发生无直接因果关系，则通常不会因此被认定承担事故责任。
- 若搭车人扶车行为导致事故现场被破坏（如移动了关键证据、改变了车辆位置等），可能影响事故责任认定，甚至可能因破坏证据而承担一定责任。
驾驶员与搭车人关系：
- 若驾驶员与搭车人之间存在雇佣、帮工等关系，且搭车人行为是在执行职务或帮工过程中发生的，则可能根据相关法律规定，由驾驶员或雇主承担相应责任。但此情况下，搭车人个人通常不会因扶车行为直接承担事故责任。
二、逃逸认定角度
逃逸定义：
- 根据《道路交通安全法》及相关规定，逃逸是指事故发生后，当事人为逃避法律追究而逃跑的行为。
搭车人行为是否构成逃逸：
- 若搭车人仅是帮忙扶起车，并未与驾驶员一同逃离现场，且未参与任何逃避法律追究的行为，则通常不构成逃逸。
- 若搭车人与驾驶员一同逃离现场，或明知驾驶员逃逸而提供帮助（如隐藏车辆、提供虚假信息等），则可能因共同逃逸或帮助逃逸而承担法律责任。
三、法律责任承担角度
民事责任：
- 若搭车人行为未导致事故责任认定发生变化，且未构成逃逸，则通常无需承担民事赔偿责任。
- 若搭车人行为导致事故责任认定发生变化（如因破坏证据而承担部分责任），或构成逃逸（如共同逃逸），则可能需根据具体情况承担相应民事赔偿责任。
刑事责任：
- 在一般情况下，搭车人帮忙扶起车并一起离开的行为，不会直接导致刑事责任。
- 但若该行为构成逃逸（如共同逃逸），且事故后果严重（如致人死亡或重伤），则可能因逃逸行为而面临刑事指控（如交通肇事罪逃逸等）。
四、建议与注意事项
保留证据：
- 在事故发生后，应尽可能保留现场照片、视频等证据，以便后续事故责任认定和法律纠纷处理。
及时报警：
- 无论事故责任如何，都应及时报警并等待交警到场处理。擅自离开现场可能构成逃逸，面临严重法律后果。
咨询专业律师：
- 若对事故责任认定、法律责任承担等方面存在疑问或争议，建议及时咨询专业律师，以便获得更具体、更专业的法律建议。
总结：摩托车车祸人亡后，搭车人帮忙扶起车并一起离开的行为是否与事故有关，需根据具体情况判断。在大多数情况下，若该行为未改变事故现场状态、未构成逃逸，则通常无需承担法律责任。但若该行为导致事故责任认定发生变化或构成逃逸，则可能需承担相应法律责任。因此，在处理此类事故时，应谨慎行事，及时报警并咨询专业律师。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。