结论：非营运车在跑过小拉出行拉货后停止拉货，其保险是否赔偿，主要取决于保险合同的具体条款、事故发生时车辆的使用性质以及是否履行了如实告知义务等多个因素。以下从不同角度进行详细分析：

1. 保险合同条款的约定：

   • 保险合同是保险公司与投保人之间约定权利义务关系的法律文件。合同中通常会明确约定保险的范围、除外责任以及保险标的的使用性质等。
   • 如果保险合同中明确规定了非营运车辆不得从事营运活动，或者对营运活动有特别的限制或除外条款，那么在车辆从事过营运活动（如跑过小拉出行拉货）后，即使停止拉货，若发生事故且事故与之前的营运活动有关，保险公司可能依据合同条款拒绝赔偿。

2. 车辆使用性质的变化：

   • 车辆的使用性质（营运或非营运）是影响保险赔偿的重要因素。营运车辆由于使用频率高、风险大，其保险费率通常也高于非营运车辆。
   • 如果非营运车辆在投保后改变了使用性质，从事了营运活动，但未向保险公司履行如实告知义务，那么在发生事故时，保险公司可能以投保人未履行如实告知义务为由拒绝赔偿。
   • 然而，如果车辆已经停止了营运活动，且事故发生时车辆的使用性质已经恢复为非营运，那么保险公司是否赔偿将取决于事故的具体原因、保险合同的具体条款以及是否还有其他免责情形。

3. 如实告知义务的履行：

   • 投保人在投保时有义务向保险公司如实告知车辆的使用性质、用途等重要信息。如果投保人未履行如实告知义务，保险公司有权解除合同或在发生事故时拒绝赔偿。
   • 如果投保人在投保时已经如实告知了车辆的使用性质，且保险公司同意承保，那么在车辆停止营运活动后发生事故，保险公司通常应按照合同约定进行赔偿，除非存在其他免责情形。

4. 可能的法律后果与建议：

   • 如果保险公司拒绝赔偿，投保人可以首先与保险公司协商，要求其说明拒绝赔偿的具体理由和依据。
   • 如果协商无果，投保人可以向当地的保险监管部门投诉或寻求法律援助，通过法律途径维护自己的合法权益。
   • 建议：为了避免不必要的纠纷和损失，投保人在投保时应仔细阅读保险合同条款，了解保险的范围和除外责任；在车辆使用性质发生变化时，应及时向保险公司履行如实告知义务；在发生事故时，应及时报案并保留好相关证据，以便在需要时维护自己的权益。

综上所述，非营运车在跑过小拉出行拉货后停止拉货，其保险是否赔偿并非一概而论，而是需要根据保险合同的具体条款、车辆使用性质的变化以及是否履行了如实告知义务等多个因素来综合判断。如有具体法律问题或需要进一步的法律建议，请直接向我咨询。