结论：大货车在禁停路段路边停车，即使车后摆放了警示路障，若电动车追尾受伤，责任划分需综合考虑双方行为及过错程度，可能由大货车承担部分或全部责任，也可能双方共同承担责任，具体取决于实际情况。
详细分析：
大货车责任分析：
- 违规停车：大货车在禁止停车的路段（如高速公路应急车道、消防通道等）违规停车，即使摆放了警示路障，也可能因违规行为成为事故发生的重要因素。根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，大货车可能因此承担主要责任或同等责任。
- 警示措施的有效性：虽然大货车摆放了警示路障，但如果警示措施不足以引起电动车驾驶者的注意，或者警示标志设置不当（如距离过近、位置不明显等），大货车仍可能因警示不足而承担一定责任。
- 已设警示但电动车过错明显：如果大货车虽然违规停车，但已设置明显警示标志并采取必要防护措施，且电动车追尾主要是由于电动车驾驶员的过错（如超速、分心驾驶、未保持安全距离等），则大货车可能承担次要责任或无责任。
电动车责任分析：
- 未保持安全距离：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，电动车作为后车，应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。未能保持安全距离导致追尾，电动车驾驶员应承担相应责任。
- 其他过错行为：如电动车驾驶员存在疏忽大意、违反交通信号、酒驾、分心驾驶（如看手机、听音乐等）等过错行为，也将对责任划分产生影响，根据其过错程度确定责任大小。
特殊情况下的责任划分：
- 不可抗力或意外事件：如地震、台风等自然灾害或突然出现的异物遮挡视线等意外情况导致事故，双方可能都不承担责任或根据具体情况分担责任。但这种情况在现实中较为罕见，且需有充分证据支持。
- 大货车合法停车的例外：如果大货车在合法停车区域内停车（如设有停车标志的路边停车位内规范停车），且已开启警示灯、设置警示标志，而电动车因未遵守交通规则或未保持安全距离导致追尾，则电动车驾驶员应承担全部责任。但根据用户描述，大货车是在禁停路段停车，因此此情况不适用。
建议与指导：
- 及时报警并保护现场：事故发生后，双方应立即报警并保护现场，等待交警部门前来处理。交警部门将通过事故现场勘查、证人证言、相关证据等综合分析，最终确定双方的责任比例。
- 收集证据：双方应尽可能收集与事故相关的证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在责任认定和后续赔偿处理中维护自身权益。
- 依法处理赔偿事宜：根据责任划分结果，双方应协商处理损害赔偿事宜。协商不成时，可向人民法院提起民事诉讼。在诉讼过程中，应尊重法院的判决结果，并依法履行赔偿义务。
- 咨询专业律师：如有需要，双方可咨询专业律师以获取更具体的法律建议和解决方案。作为肖英豪律师，我擅长处理刑事辩护、经济纠纷、交通事故等领域的法律问题，如有相关疑问，可直接向我咨询。
总结：大货车在禁停路段路边停车导致电动车追尾受伤的责任划分需综合考虑双方行为和过错程度。在实际操作中，应尊重交警部门的责任认定结果，并依法处理后续赔偿事宜。双方应积极配合调查，理性对待责任划分，依法维护自身权益。