结论：电动车（非机动车）一方在事故中负主责，机动车一方负次责且交强险过期的情况下，电动车一方仍然有权主张误工费，但具体赔偿金额和比例需根据事故责任划分、实际损失情况以及相关法律规定来确定。

分析说明：

1. 事故责任划分：

   • 根据事故责任认定，电动车一方负主责，意味着其在事故中存在较大的过错。机动车一方负次责，表明其也有一定的过错。
   • 在赔偿问题上，双方将根据各自的责任比例来承担相应的赔偿责任。

2. 交强险过期的影响：

   • 交强险是机动车必须购买的保险，用于在发生交通事故时赔偿受害人的损失。如果机动车交强险过期，那么在事故发生时，保险公司将不会承担赔偿责任。
   • 这并不意味着机动车一方就完全不需要承担赔偿责任。在没有交强险的情况下，机动车一方需要自行承担其应负的赔偿责任部分。

3. 误工费的赔偿：

   • 误工费是指因交通事故导致受害人无法正常工作而减少的收入。如果电动车一方因事故受伤无法工作，那么其有权主张误工费。
   • 误工费的赔偿金额将根据受害人的实际收入情况、误工时间以及事故责任划分来确定。具体来说，误工费=受害人的日工资×误工时间，再按照事故责任比例进行分摊。

4. 具体赔偿流程：

   • 电动车一方需要收集相关证据，如医疗证明、收入证明、误工时间证明等，以证明其因事故导致的实际损失。
   • 然后，电动车一方可以与机动车一方进行协商，就赔偿金额和比例达成一致意见。
   • 如果协商不成，电动车一方可以向法院提起诉讼，要求机动车一方按照事故责任比例赔偿其误工费等损失。

行动建议：

• 对于电动车一方来说，建议尽快收集相关证据，并与机动车一方进行协商，以尽快解决赔偿问题。
• 如果协商不成，或者对赔偿金额有争议，建议及时向法院提起诉讼，以维护自己的合法权益。
• 在整个过程中，如果感到困惑或不确定如何处理，可以直接向我咨询，我将根据具体情况提供专业的法律建议。