顺风车拼四个人是否算非法营运，需根据具体情况来判断。
首先，我们要明确顺风车的本质。顺风车是一种互助合乘行为，车主在完成自身出行需求的同时，顺路搭载同路线的乘客，以分摊部分出行成本，而非以盈利为主要目的。这是区分合法顺风车与非法营运的关键。
合法情况：
- 如果车主有固定的出行需求，顺路搭载乘客，且仅分摊部分出行成本（如油费、过路费），不以盈利为目的，那么这种行为通常是合法的。
- 车主需通过合法合规的顺风车平台发布行程信息，并严格遵守平台及当地政府关于顺风车的具体规定，如合乘次数限制、真实身份信息登记等。
- 在这种情况下，即使拼车人数达到四人，只要符合上述条件，也不构成非法营运。
非法营运情况：
- 如果车主没有固定的出行需求，主要以通过顺风车平台大量接单载客获取收入为目的，那么这种行为将可能被认定为非法营运。频繁接单、在不同时间段和路线上揽客是明显的营利行为特征。
- 若车主未通过合法平台接单，或虽然通过平台但严重违反相关规定（如超次数、超范围接单），也将被视为非法营运。
- 此外，如果车辆性质为营运车辆（如出租车），但未取得相应许可就进行顺风车服务，也属于违法行为。
因此，顺风车拼四个人是否算非法营运，关键在于车主的出行目的、是否遵守了相关规定以及是否以盈利为目的。如果车主是出于互助合乘的目的，且符合当地政府和平台的规定，那么这种行为是合法的。反之，如果车主以盈利为主要目的或未取得相关许可，则可能构成非法营运。
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