公共汽车在交通事故中并不承担无过错责任，而是根据具体情况承担过错责任或过错推定责任。以下是对这一问题的详细分析：
一、无过错责任原则的一般适用
无过错责任原则，是指在法律有特别规定的情况下，以已经发生的损害结果为价值判断标准，由与该损害结果有因果关系的行为人，不问其有无过错，都要承担侵权赔偿责任的归责原则。这一原则通常适用于特定领域，如高度危险作业、环境污染、产品责任等，旨在保护受害人的利益，确保他们能够在遭受损害时得到及时的赔偿。
二、公共汽车在交通事故中的责任原则
在交通事故中，公共汽车作为机动车一方，其责任原则主要遵循过错责任原则或过错推定责任原则，而非无过错责任原则。具体来说：
过错责任原则：
- 当公共汽车驾驶员存在过错（如超速、闯红灯、未按规定让行等）导致交通事故发生时，公共汽车一方需要承担相应的赔偿责任。
- 过错的认定通常依据交通管理部门出具的交通事故责任认定书，该认定书会详细分析事故原因，并划分各方责任比例。
过错推定责任原则（在特定情况下适用）：
- 在某些特殊情况下，如公共汽车与行人或非机动车发生碰撞，且行人或非机动车一方无过错时，可能会适用过错推定责任原则。
- 这意味着，如果公共汽车一方不能证明自己没有过错，那么将推定其有过错，并需要承担相应的赔偿责任。但这种情况并非无过错责任，因为公共汽车一方仍有机会通过证明自己无过错来免除责任。
三、公共汽车无过错时的责任情况
- 如果公共汽车在交通事故中完全没有过错（如完全遵守交通规则，且事故是由其他车辆或行人违规行为导致），那么公共汽车一方通常不需要承担赔偿责任。
- 然而，在实际情况中，由于交通事故的复杂性，完全无过错的情况相对较少。即使公共汽车一方在事故中主要责任较小，也可能需要根据具体情况承担一定的赔偿责任（如按照责任比例分担损失）。
四、法律建议
- 对于公共汽车公司或驾驶员来说，严格遵守交通规则、确保行车安全是避免交通事故和减少责任的关键。
- 在发生交通事故后，应及时报警并保护现场，配合交通管理部门的调查工作，以便准确认定事故责任。
- 如果对事故责任认定有异议，可以依法申请复核或提起诉讼，以维护自己的合法权益。
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