在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的路口，两辆直行车辆相撞，责任划分需根据具体情况综合判断。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：

1. 路权原则与让右原则

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，应遵守让右方道路来车先行的规定。若一方车辆未遵守此规定，导致与另一方直行车辆相撞，未让行的一方通常需承担主要责任甚至全部责任。
   • 举例：若甲车从东向西行驶，乙车从南向北行驶，在路口相遇时，甲车未让乙车先行，导致两车相撞，甲车可能需承担主要责任。

2. 车速与观察义务

   • 驾驶者有责任保持适当车速，并时刻观察路况以确保安全通过交叉路口。若一方车辆超速或未充分观察路况就盲目驶入路口，导致与另一方直行车辆相撞，超速或未观察的一方可能需要承担相应的责任。
   • 举例：若甲车以明显高于限速的速度行驶，且未观察路口情况，与正常行驶的乙车相撞，甲车可能需承担主要责任。

3. 车辆状况与驾驶员状态

   • 车辆的安全性能和设备状况对责任划分也有影响。如刹车失灵、转向灯故障等与事故发生有直接关联的，该方可能承担责任。
   • 驾驶员的状态同样重要。酒驾、醉驾、疲劳驾驶、分心驾驶（如开车时玩手机）等违法行为或不当驾驶行为，是责任划分的重要考量因素。存在上述行为的一方，往往要承担主要责任甚至全部责任。
   • 举例：若甲车因刹车失灵导致与乙车相撞，且甲车驾驶员存在酒驾行为，甲车驾驶员可能需承担全部责任。

4. 避让原则

   • 当两车相遇且无法避免碰撞时，驾驶者有义务采取一切可能措施来减少损害。未能及时刹车或转向避让的一方，可能需要承担部分或全部责任。
   • 举例：若甲车和乙车在路口相遇时，双方均未采取避让措施，导致相撞，双方可能需根据各自过错程度分担责任。

5. 特殊情况考虑

   • 若双方都能证明自己是沿直道正常行驶，且没有违反交通法规的行为（如超速、超载等），那么一般双方都不承担责任，属于意外事件，各自承担自身损失。但这种情况较为罕见，仍需根据实际情况进行判定。
   • 在夜间或视线不良的条件下发生事故，还需考虑照明设施、道路标志等因素对事故发生的影响。

实际操作建议：

• 在发生此类事故时，双方应立即停车、保护现场并报警处理。等待交警部门到场进行勘查和调查取证后，依据相关法律法规和实际情况作出责任认定。
• 同时，也提醒广大驾驶员在驾驶过程中要严格遵守交通规则，确保行车安全。保持适当车速、时刻观察路况、确保车辆安全性能良好、避免酒驾等违法行为，都是预防交通事故的重要措施。

后续法律行动：

• 若对交警部门的责任认定结果不服，可以在规定的时间内申请复核。
• 在处理此类事故时，如有需要，可以直接向我咨询，我将根据具体情况提供专业的法律建议和帮助。