非法营运车辆与非法营运客车在本质上都是未取得道路运输经营许可而擅自从事道路运输经营的行为，但两者在车辆类型、运营场景及社会危害性上存在一定区别。以下是对这两者的详细解释：
一、车辆类型与运营规模
非法营运车辆：
- 车辆类型：通常指的是未取得道路运输经营许可的各类车辆，包括但不限于小型客车、货车等。这些车辆可能原本用于个人自用，但未经许可擅自用于载客或载货运营。
- 运营规模：运营规模相对较小，可能只是偶尔或临时性的运营行为，如私家车在节假日期间非法载客。
非法营运客车：
- 车辆类型：特指未取得道路运输经营许可的客车，如旅游大巴、长途班车等。这些车辆通常具有较大的载客量，且设计用于长途或团体运输。
- 运营规模：运营规模可能较大，涉及跨区域、长时间的运营活动，如未经许可的旅游包车服务。
二、运营场景与行为特征
非法营运车辆：
- 运营场景：可能出现在各种场合，如车站、商圈、居民区等，通过蹲点候客、散发小广告或利用互联网平台招揽乘客。
- 行为特征：运营行为较为隐蔽，可能以拼车、顺风车等形式出现，试图规避监管。同时，这些车辆的安全性能、驾驶员资质等可能无法得到保障。
非法营运客车：
- 运营场景：通常涉及长途运输、团体包车等场景，如未经许可的旅游包车、跨城拼车等。
- 行为特征：运营行为相对公开，但同样存在逃避监管的问题。由于车辆载客量大，一旦发生事故，后果往往更为严重。此外，这些车辆可能存在超载、疲劳驾驶等安全隐患。
三、社会危害性与法律后果
非法营运车辆：
- 社会危害性：扰乱道路运输市场秩序，损害合法经营者的利益；同时，由于车辆安全性能、驾驶员资质等无法得到保障，给乘客的生命财产安全带来潜在威胁。
- 法律后果：根据《中华人民共和国道路运输条例》等相关法规，非法营运车辆将面临责令停止经营、没收违法所得、罚款等行政处罚；构成犯罪的，还将依法追究刑事责任。对于非营运机动车载客拉客的行为，也有明确的处罚措施，包括罚款、记分、暂扣或吊销驾驶证等。
非法营运客车：
- 社会危害性：由于车辆载客量大，一旦发生事故，后果往往更为严重；同时，非法营运客车可能涉及超载、疲劳驾驶等严重违法行为，进一步加剧了社会危害性。
- 法律后果：同样面临责令停止经营、没收违法所得、罚款等行政处罚；构成犯罪的，也将依法追究刑事责任。此外，由于非法营运客车的社会危害性更大，因此在实际执法中可能面临更严厉的处罚。
四、实际案例与执法难点
- 实际案例：在实际生活中，非法营运车辆和非法营运客车的案例屡见不鲜。例如，部分网约车司机未办理相关证件擅自接单载客；某些旅游公司以“包车游”为名使用无营运资质的车辆提供跨区域运输服务等。
- 执法难点：对于非法营运车辆和非法营运客车的执法存在一定难度。一方面，这些车辆可能以各种形式伪装成合法运营车辆；另一方面，由于运营行为的隐蔽性和流动性，给执法部门的监管和查处带来了一定困难。
总结来说，非法营运车辆与非法营运客车在车辆类型、运营场景、社会危害性及法律后果等方面均存在区别。但无论哪种情况，都违反了相关法律法规，扰乱了道路运输市场秩序，给乘客的生命财产安全带来了潜在威胁。因此，建议所有从事道路运输经营的个人或企业务必依法取得相应的经营许可；同时，广大乘客也应选择正规、合法的运输服务以保障自身的安全和权益。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。