坐营运车辆与非营运车辆在事故赔偿上确实存在一些差别，这主要体现在责任主体、赔偿范围及赔偿标准等方面。下面我将从这几个角度详细分析：
责任主体不同：
- 营运车辆：通常属于公司或个体经营者所有，驾驶员多为雇佣关系。在事故中，除了驾驶员可能承担的责任外，车辆的所有者或经营者也可能因管理不善、车辆维护不当等原因承担连带责任。
- 非营运车辆：多为个人所有，驾驶员通常为车主本人或其家庭成员。在事故中，责任主要由驾驶员个人承担，除非能证明车辆存在缺陷或车主有过错。
赔偿范围及标准：
- 营运车辆：由于营运车辆往往涉及商业运营，其保险覆盖范围通常更广，赔偿标准也可能更高。特别是当事故导致营运车辆无法继续运营时，还可能涉及停运损失等间接损失的赔偿。
- 非营运车辆：赔偿范围主要限于直接损失，如车辆修理费、医疗费等。对于间接损失，如因事故导致的误工费、交通费等，虽然也可能得到赔偿，但标准可能因地区和具体情况而异。
保险理赔流程：
- 营运车辆：由于涉及商业运营，保险公司对营运车辆的理赔流程可能更为严格和复杂。需要提供更多的证明材料，如运营许可证、收入证明等，以证明停运损失等间接损失的存在和金额。
- 非营运车辆：理赔流程相对简单，主要提供事故认定书、医疗证明、车辆修理发票等基本材料即可。
法律责任与风险：
- 营运车辆：由于营运车辆涉及公共安全，驾驶员和车辆所有者或经营者可能面临更严格的法律监管和更高的法律责任。一旦发生事故，不仅可能面临民事赔偿，还可能受到行政处罚或刑事责任追究。
- 非营运车辆：法律责任相对较轻，主要限于民事赔偿范围。当然，如果事故严重，构成交通肇事罪等刑事犯罪的，也会面临刑事责任追究。
举例说明：
假设两辆车在行驶过程中发生碰撞，一辆是出租车（营运车辆），另一辆是私家车（非营运车辆）。如果事故导致出租车无法继续运营，出租车司机除了可以要求对方赔偿车辆修理费、医疗费等直接损失外，还可以要求赔偿停运期间的收入损失。而私家车司机则主要只能要求赔偿车辆修理费和医疗费等直接损失。
建议：
- 对于乘坐营运车辆的乘客来说，在事故发生后，应及时保留相关证据，如车票、事故认定书等，以便在后续赔偿过程中维护自己的合法权益。
- 对于营运车辆的所有者或经营者来说，应加强车辆维护和管理，确保车辆安全运营，同时购买足够的保险以应对可能发生的事故赔偿。
- 对于非营运车辆的车主来说，同样应购买足够的保险以保障自己的权益，并在事故发生后及时报警、保留证据并寻求法律帮助。
总之，坐营运车辆与非营运车辆在事故赔偿上确实存在差别。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。