核心结论：未投保强制保险的车辆与已投保车辆发生碰撞，需分情况处理，具体如下：

1. 责任划分与赔偿主体
   根据《道路交通安全法》第七十六条，交通事故责任由交警部门根据双方过错程度认定。若未投保强制保险的车辆（以下简称“无保车”）负全责，其需自行承担全部赔偿责任；若双方均有责任，则按责任比例分担赔偿。关键点：强制保险的缺失不影响责任认定，但会影响赔偿方式。

2. 无保车的赔偿限制
   已投保车辆（以下简称“有保车”）的损失，可优先通过其投保的交强险（强制保险）在责任限额内获赔（如财产损失2000元、医疗费1.8万元等）。超出部分由无保车按责任比例赔偿。若无保车拒赔，有保车可凭交警责任认定书、维修发票等证据，直接向法院起诉无保车及其驾驶人，要求赔偿实际损失。

3. 无保车的额外法律后果
   根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第三十九条，未投保强制保险的车辆上路，交警可扣留车辆，并处以应缴纳保费2倍的罚款。即使事故中无责，无保车仍需补缴保费并接受处罚，且可能因未投保导致赔偿能力受限，增加自身风险。

4. 有保车的索赔流程

   • 现场处理：立即报警并保护现场，由交警出具责任认定书；
     
   • 保险报案：向自身保险公司报案，按流程定损维修；
     
   • 追偿权利：若无保车未赔偿，有保车可凭相关证据向法院起诉，或申请由自身保险公司“先行赔付”后，由保险公司向无保车追偿（需符合保险合同约定）。

建议：无保车驾驶人应尽快补缴强制保险并接受处罚，避免进一步法律风险；有保车驾驶人需保留完整证据链，必要时通过法律途径维护权益。如有具体案件细节，可直接向我咨询进一步分析。