新车购买不到一年发生贬值损失，一般由当事人自行承担，保险通常不赔付此类贬值损失，但存在例外情况。以下从不同角度详细分析：

常规情况：保险不赔贬值损失，由当事人承担

在一般的交通事故或车辆使用过程中，车辆因正常使用、市场因素等导致的贬值损失，不属于保险公司的理赔范围。保险合同中通常会有明确的条款，将贬值损失列为免责事项。这是因为贬值损失具有不确定性和难以评估性，不同评估机构对同一车辆的贬值损失评估结果可能存在较大差异。

例如，一辆新车购买后，由于市场行情变化、新款车型推出等原因导致车辆价值下降，这种贬值与交通事故等意外事件并无直接关联，保险公司不会对此进行赔偿。此时，贬值损失只能由车辆所有人（当事人）自行承担。

例外情况：特定情形下贬值损失可能获赔

1. 对方全责的交通事故：如果车辆贬值损失是由于他人的过错（如对方全责的交通事故）导致的，且能够证明贬值损失与该事故存在直接因果关系，那么当事人可以向责任方主张赔偿。在这种情况下，责任方的保险公司可能会在交强险和商业三者险的范围内进行赔偿，但具体赔偿金额和范围仍需根据保险合同的约定以及实际情况来确定。

   • 证明贬值损失：当事人需要提供专业的车辆评估报告，以证明车辆因事故导致的贬值金额。评估机构应具备相应的资质和经验，评估结果应客观、公正、合理。
   • 因果关系证明：当事人还需要证明贬值损失与事故之间存在直接的因果关系，即车辆贬值是由于事故导致的，而非其他因素（如市场行情变化）引起的。

2. 车辆存在质量问题：如果新车在购买后不久就出现质量问题，导致车辆价值大幅下降，且该质量问题与生产厂家或销售商有关，那么当事人可以根据《消费者权益保护法》等相关法律法规，向生产厂家或销售商主张赔偿贬值损失。这种情况下，赔偿主体并非保险公司，而是生产厂家或销售商。