电动车不带头盔并带人出了事故，责任划分需综合考虑多种因素，包括当事人的行为、过错程度以及未戴头盔、带人与事故发生的关联性。以下从不同角度为您详细分析：

1. 责任认定基本原则

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条，公安机关交通管理部门会根据交通事故当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，来确定当事人的责任。这包括一方过错、多方过错以及无过错三种情况。在电动车不带头盔并带人的事故中，如果这一行为对事故的发生起到了作用，或者加重了事故的后果，那么电动车方可能会因此承担一定的责任。

1. 未戴头盔与带人对责任认定的影响

   • 无直接因果关系：如果电动车方对事故发生无过错，比如正常行驶在非机动车道被闯红灯的机动车撞击，那么未戴头盔和带人虽然违反了交通规定，但与事故的发生无直接因果关系，事故责任主要由机动车一方承担。然而，未戴头盔和带人可能增加电动车方自身受伤的风险，因此在民事赔偿中，电动车方可能需要承担一部分因未戴头盔和带人而扩大的损害后果。

   • 有加重情节：如果电动车方存在逆行、违规横穿马路等违法行为，并同时未戴头盔和带人，那么这些行为可能被视为加重过错情节，影响责任划分。在双方都有过错的情况下，未戴头盔和带人可能导致电动车方承担更重的责任，比如从同等责任变为主要责任，或从次要责任变为承担更高比例的次要责任。

   • 直接因果关系：如果未戴头盔和带人的行为直接影响视线、操作或头部防护，导致操作失误引发事故，那么电动车方可能要承担相应的主要或全部责任。

2. 行政处罚与赔偿影响

   • 行政处罚：驾驶电动自行车时未佩戴头盔，将依法受到相应的行政处罚，如警告、罚款。同时，如果电动车被认定为机动车（如超标电动车），还可能面临扣留车辆等更严厉的处罚。带人行为也可能根据地方规定受到相应的处罚。

   • 赔偿影响：在民事赔偿中，未戴头盔和带人导致的额外伤害，电动车方可能需要自行承担一部分因未戴头盔和带人而扩大的损害后果。对方可能会根据具体情况减轻一定的赔偿责任，尤其是当未戴头盔和带人显著加重了伤害程度时。

总结与建议：

电动车不带头盔并带人出了事故，责任划分是一个复杂的过程，需综合考虑多种因素。在实际操作中，应由交警部门根据相关法律法规和具体情况进行综合判定。为了保障自身安全并减少潜在的法律风险，我建议电动车驾驶人务必佩戴头盔，并遵守交通规定，不违规带人。如果发生了事故，应及时报警并保护好现场，等待交警部门的处理。如果您有任何法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议。