在辅路直行被右转车撞的情况下，责任划分需根据具体情况及交通法规综合判断，一般而言右转车因未让行直行车可能承担较大责任，但也存在直行车因违法行为或特殊情况而承担责任的情况。以下是对这一问题的详细分析：
一、一般情况下的责任划分
右转车未让直行车：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条的规定，转弯的机动车应让直行的车辆先行。在辅路与主路交汇处，若右转车未遵守这一原则，未让辅路内正常直行的车辆先行，导致碰撞发生，则右转车通常需承担主要或全部责任。例如，在绿灯亮起后，辅路直行车正常行驶，主路右转车未避让而强行右转导致的碰撞，右转车负全责。
右转车未按规定使用转向灯：
- 若右转车在转弯前未提前开启转向灯，导致辅路直行车辆无法及时反应而发生碰撞，右转车也可能被视为负全责。因为开启转向灯是提醒其他车辆和行人注意的重要安全措施。
二、直行车可能承担责任的情况
直行车违法行驶：
- 若辅路直行车存在超速、闯红灯、酒驾、违规变道等违法行为，且这些行为是导致事故发生的主要原因，则直行车可能需要承担主要甚至全部责任。例如，若直行车在红灯亮起时仍强行通过路口，与正常右转的车辆发生碰撞，直行车应负全责。
直行车未注意观察路况：
- 即使直行车没有违法行为，但如果其未注意观察路况，未能及时发现并避让右转车辆，也可能承担一定的责任。不过，这种情况下的责任划分通常较为复杂，需根据具体证据和现场情况来判断。
三、双方都有责任的情况
- 当双方都存在过错时，如右转车未提前开启转向灯，同时辅路直行车辆也存在超速行驶等违法行为，那么双方都对事故的发生负有一定责任。具体责任比例需由交警根据现场勘查、车辆行驶轨迹、速度等多方面因素综合判断，可能判定为同等责任、主次责任等。
四、特殊情况处理
- 已完成转弯被追尾：若右转车已完成转弯动作，在车道内正常行驶时被辅路直行车辆追尾，这种情况下通常视为直行车辆的全责。因为追尾事故一般由后车承担主要责任。
五、建议与处理流程
及时报警并等待处理：发生交通事故后，双方驾驶员应立即报警并等待交通管理部门的处理。交警会到现场勘查、收集证据，并出具道路交通事故责任认定书。
保持冷静并配合调查：在处理过程中，保持冷静、配合交警的调查工作，并提供相关证据材料是非常重要的。这有助于交警更准确地判断事故责任。
依法维权：对责任判定结果如有异议，可依法申请复议或通过诉讼途径解决争议。在维权过程中，建议咨询专业律师以获取更全面的法律帮助。
总结来说，辅路直行被右转车撞的责任划分需根据具体情况及交通法规综合判断。在行驶过程中，无论是直行车还是右转车都应严格遵守交通规则，确保行车安全。遇到交通事故时，应及时报警并配合交通管理部门的调查处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。