在高速路上发生撞死人的交通事故，不能简单地认为认次责或不认责任哪个更好，而是需要根据事故的具体情况来综合判断责任归属，并依法承担相应的责任。以下从不同角度为你详细分析：

一、责任认定的基本原则

在高速公路上撞死人，责任认定是一个复杂的过程，需由交警部门通过现场勘查、调查取证等程序，综合多方面因素来确定责任归属。这些因素包括机动车驾驶员的行为（如是否超速、酒驾、疲劳驾驶等）、行人的行为（如是否违法进入高速公路）、道路状况（如是否存在障碍物、视线是否受阻等）以及是否存在不可抗力（如车辆故障、突发自然灾害等）。

二、民事责任的角度

1. 机动车驾驶员无过错或过错较小

   • 如果机动车驾驶员在正常行驶且尽到了合理注意义务，采取了必要避让措施仍无法避免事故发生，而行人违法进入高速公路，机动车一方可能承担不超过10%的赔偿责任。这种情况下，认次责可能是一个相对合理的选择，因为机动车驾驶员确实存在一定的注意义务，尽管过错较小。

2. 机动车驾驶员存在过错

   • 如果机动车驾驶员存在超速、疲劳驾驶、酒驾、违规变道等违法行为，导致撞死行人，机动车一方要根据事故责任划分承担相应的民事赔偿责任。赔偿项目包括丧葬费、死亡赔偿金、被扶养人生活费等。在这种情况下，不认责任或试图逃避责任是不明智的，因为法律会依据事实和证据来判定责任，逃避责任只会加重法律后果。

3. 双方都有过错

   • 如果双方都有过错，如行人违法进入高速有一定过错，机动车驾驶员也存在超速行为，可能会判定机动车方承担主要责任，行人承担次要责任。机动车方需按此比例赔偿。在这种情况下，认责并积极协商赔偿是较为妥善的处理方式。

三、刑事责任的角度

1. 一般情况不负刑事责任

   • 在高速公路上撞死人，一般情况下不负刑事责任，因为高速公路是封闭道路，司机很难预料到会撞到行人。

2. 特殊情况可能构成交通肇事罪

   • 如果机动车驾驶员存在严重违法行为，如超速、酒驾、疲劳驾驶等，导致无法及时避让行人，从而发生交通事故，并且负事故全部或者主要责任，造成一人死亡，就可能构成交通肇事罪，要承担刑事责任。根据《刑法》第一百三十三条的规定，犯交通肇事罪的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。在这种情况下，不认责任或逃避责任将面临更严重的法律后果。

四、责任认定的程序与建议

• 及时报警并等待交警部门处理：发生交通事故后，应及时报警并等待交警部门处理，同时积极配合调查取证工作以便明确责任划分。
• 保留相关证据：如行车记录仪视频、现场照片、证人证言等，这些证据在责任认定和后续赔偿协商中可能起到关键作用。
• 咨询专业律师：在处理此类复杂交通事故时，建议咨询专业律师以获取更具体的法律建议和帮助。律师可以根据事故的具体情况，为你提供针对性的法律分析和策略建议。

总结来说，在高速路上发生撞死人的交通事故时，不能简单地认为认次责或不认责任哪个更好。而是需要根据事故的具体情况来综合判断责任归属，并依法承担相应的责任。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。