结论前置：在工程车事故中若被认定无责任且车辆无保险，通常无需承担赔偿责任；但若存在特殊情形（如对损害发生存在间接关联或法律规定的特殊责任），仍可能需承担部分赔偿责任。以下分情况详细说明：

1. 无责任且无保险的常规情形：无需赔偿

根据《民法典》第1213条，交通事故责任赔偿以“过错责任”为原则。若事故认定书明确您无责任，且您的工程车未投保交强险或商业险，您无需对对方损失承担赔偿责任。此时：

• 对方损失由其自身或己方保险公司承担：若对方有保险，由其保险公司按责任比例赔付；若无保险，需自行承担损失。
• 您的无保险行为不直接导致赔偿责任：未投保保险本身不构成侵权，仅可能面临行政处罚（如交强险脱保被罚款、扣车），但与事故赔偿无关。

2. 特殊情形：可能需承担部分责任

尽管无直接责任，但以下情况可能触发赔偿责任：

• 对损害发生存在间接关联：
  若您的工程车虽未直接碰撞对方，但因车辆故障（如刹车失灵、货物坠落）导致对方避让时发生事故，可能被认定对损害有“间接因果关系”。此时需根据过错程度承担部分赔偿责任（《民法典》第1165条）。
• 法律规定的特殊责任：
  
  • 雇主责任：若您是雇主，工程车由雇员驾驶发生事故，即使您无直接过错，也可能因《民法典》第1191条（用人单位责任）或第1192条（个人劳务责任）承担替代赔偿责任。
    
  • 车辆管理责任：若您将车辆借给无驾驶资格的人使用，可能因未尽审查义务承担相应赔偿责任（《民法典》第1209条）。

3. 无保险的行政后果与应对

• 行政处罚：工程车未投保交强险上路，可能被交警扣留车辆、处以保费2倍罚款（《机动车交通事故责任强制保险条例》第39条）。
  
• 建议：即使无责任，也建议为工程车投保交强险及商业险（如第三者责任险），以规避行政风险及潜在间接责任。

总结：无责任且无保险时，通常无需赔偿；但需排查是否存在间接过错或特殊责任情形。若涉及复杂情况（如雇主责任、车辆管理责任），建议进一步提供细节，我将结合具体证据分析责任边界。