核心结论：左转老年乐（通常指低速电动车）被直行车撞报废的赔偿问题，需根据事故责任划分、车辆性质、保险情况等因素综合确定，具体分以下几种情况说明。

1. 事故责任划分是赔偿的基础

根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯车辆需让直行车辆先行。若老年乐左转时未让行直行车，通常会被认定承担主要或全部责任；若直行车存在超速、未观察路况等过错，可能减轻老年乐方的责任。
关键点：需由交警部门出具《交通事故责任认定书》，明确双方责任比例（如主责/次责、全责/无责），这是后续赔偿的核心依据。

2. 车辆性质影响赔偿方式

• 若老年乐被认定为机动车（如符合《机动车运行安全技术条件》对低速电动车的定义）：
  需依法投保交强险。赔偿顺序为：先由老年乐方的交强险在限额内赔偿（财产损失限额2000元），不足部分按责任比例分担。若老年乐未投保交强险，需自行承担交强险限额内的赔偿责任。
  
• 若老年乐被认定为非机动车（如不符合机动车标准）：
  无需投保交强险，赔偿直接按责任比例分担。例如，若老年乐主责、直行车次责，则老年乐方承担70%损失，直行车方承担30%。

3. 赔偿范围与计算方式

• 老年乐方的损失：
  若老年乐完全报废，赔偿金额通常为车辆实际价值（需提供购车发票、折旧证明等证据）。若车辆无合法手续或无法评估价值，可能按市场同类车型残值酌情认定。
  
• 直行车方的损失：
  若直行车因事故受损，赔偿范围包括车辆维修费、施救费等。若直行车方有人员受伤，还需赔偿医疗费、误工费等（按责任比例分担）。

4. 保险理赔的注意事项

• 若老年乐方投保了商业险（如第三者责任险），超出交强险限额的部分可由保险公司理赔，但需注意免责条款（如无证驾驶、酒驾等可能拒赔）。
  
• 若直行车方投保了车损险，其车辆损失可优先向己方保险公司申请“代位求偿”（即由保险公司先赔付，再向责任方追偿），简化理赔流程。

5. 特殊情形提示

• 若老年乐驾驶人年龄超过70岁，可能涉及无证驾驶（如未取得相应驾驶证），此时可能被认定存在重大过错，甚至承担全部责任。
  
• 若事故发生在乡村道路或未划分车道的路段，责任划分可能更复杂，需结合现场痕迹、证人证言等综合判断。

建议行动：

1. 立即报警并保护现场，由交警认定责任；
   
2. 收集车辆购买凭证、维修发票等证据；
   
3. 根据责任认定书与对方协商赔偿，或通过交警调解、诉讼解决；
   
4. 若对责任认定或赔偿方案有异议，可在3日内申请复核或咨询专业律师。
   

如有进一步疑问，可直接向我提问，我会结合具体细节为您详细分析。