在左转弯车辆与直行车辆发生碰撞，且直行车辆报废的情况下，责任划分需根据具体事故情形和相关法律法规来综合判断。以下是从不同角度的详细分析：
一般情况下的责任划分
- 左转让直行原则：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，转弯的机动车应当让直行的车辆先行。因此，在大多数情况下，如果左转车辆未让直行车辆先行而导致碰撞，左转车辆将承担主要或全部责任。特别是当直行车辆在绿灯亮起时正常行驶，而左转车辆强行转弯时，左转车辆的责任更为明确。
- 直行车的优先通行权：直行车辆在绿灯亮起时享有优先通过路口的权利。若左转车在直行车正常行驶过程中强行转弯引发事故，左转车的过错行为构成直接原因，应承担相应责任。
特殊情况下的责任调整
- 直行车存在过错的情形：如果直行车辆存在超速、闯红灯等违法行为，且这些违法行为与事故的发生有直接因果关系，那么直行车辆也需要承担相应的责任。例如，如果直行车辆以远高于路段限速的速度行驶，并在碰撞中起到主要作用，那么直行车辆可能被认定负有次要责任甚至主要责任，具体取决于过错程度。
- 双方均有过错的情况：在某些情况下，事故可能由双方或多方当事人的过错共同导致。例如，左转车辆未让行且直行车辆超速或未注意观察路况等。此时，责任将根据各自过错的程度来划分，可能是共同承担责任，具体比例需由交警部门根据事故现场勘查、车辆行驶轨迹分析、证人证言收集等环节来确定。
影响责任判定的其他因素
- 交通信号状态：信号灯显示直接影响路权归属。如果左转车在红灯时抢行，将承担全部责任；如果因信号灯故障导致判断失误，左转车需提供相关证据申请复核，以减轻或免除责任。
- 驾驶员操作规范：未提前开启转向灯、未观察后视镜等违规操作会加重左转车责任。例如，左转前未打转向灯导致后车无法预判，将被认定为明显过错，增加左转车的责任比例。
- 道路环境特征：视线受阻的路口（如有建筑物遮挡）需特别注意瞭望义务。若左转车因未充分观察盲区而撞上直行车，其责任比例通常较高，因为左转车有义务确保安全后再进行转弯。
法律建议：
- 在发生此类交通事故后，双方应及时报警并等待交警到场处理。交警部门会进行现场勘查、车辆行驶轨迹分析、证人证言收集等环节，以确定当事人的责任。
- 积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过和提供相关证据。这有助于交警部门更准确地划分责任，并制作交通事故认定书。
- 如果对交警部门的责任认定有异议，可以在规定时间内申请复核或提起行政诉讼。同时，也可以寻求我的帮助来维护自己的合法权益，确保在处理过程中得到公正对待。
综上所述，左转弯车辆与直行车辆发生碰撞且直行车辆报废时的责任划分是一个复杂的问题，需要根据事故的具体情况和相关法律法规来综合判断。在实际应用中，应充分考虑各种因素，确保责任划分的准确性和公正性。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。