大巴车发生事故后，营运费赔偿标准主要依据实际损失情况确定，通常包括停运损失及合理替代费用，具体需结合事故责任、营运资质及实际损失证据综合认定。以下从不同角度展开说明：

1. 停运损失的赔偿范围
   根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条，因道路交通事故造成营运车辆停运的，赔偿权利人有权请求赔偿停运期间的合理损失。具体包括：

   • 直接损失：如车辆维修期间的合理停运时间（需以维修机构出具的证明为准）、驾驶员基本工资（若为雇佣关系）；
     
   • 间接损失：如因停运导致的预期收入减少（需提供过往营运记录、税务申报等证据证明平均收入水平）。
     注意：若车辆无合法营运资质（如未取得道路运输证），停运损失可能不被支持。

2. 替代性交通工具费用的赔偿
   若事故导致车辆无法继续使用，赔偿权利人可主张合理范围内的替代性交通工具费用（如临时租赁同类车辆的费用），但需满足：

   • 费用合理性（与事故直接相关，且未超出必要限度）；
     
   • 证据充分性（如租赁合同、付款凭证等）。
     示例：若大巴车因事故维修10天，期间租赁同类车辆花费5000元，且租赁行为必要，则该费用可纳入赔偿范围。

3. 责任划分对赔偿的影响

   • 全责方承担全部损失：若事故由一方全责导致，则全责方需赔偿对方全部停运损失及替代费用；
     
   • 按责分担：若双方均有责任，则按事故责任比例分担损失（如主责方承担70%，次责方承担30%）。
     提示：责任认定需以交警出具的《交通事故责任认定书》为准。

4. 赔偿的举证责任
   赔偿权利人需承担以下举证责任：

   • 车辆合法营运资质（如道路运输证、线路牌等）；
     
   • 停运时间（维修证明、事故处理记录等）；
     
   • 损失金额（过往营运记录、税务申报、租赁合同等）。
     若证据不足，法院可能酌情降低赔偿金额或不予支持。

建议：若涉及大巴车事故营运费赔偿，建议第一时间收集并固定证据（如维修证明、营运记录、租赁合同等），并依据事故责任比例主张合理赔偿。如有疑问，可直接向我咨询具体案件处理方案。