事故营运车辆报废赔偿标准主要依据车辆的维修费用、车辆实际价值及是否可修复至安全性能标准等因素确定，赔偿金额通常按车辆的实际价值（考虑折旧）计算。具体分析如下：
一. 报废条件
- 维修费用过高：若营运车辆的维修费用超过其实际价值的一定比例（通常为70%-80%，具体依保险公司条款而定），则可能被认定为全损报废。这是因为高昂的维修费用使得修复车辆在经济上不划算。
- 车辆严重损坏：若营运车辆的关键部件，如车架、发动机、变速箱等，受到严重损坏，无法修复或修复后无法恢复到安全行驶状态，同样会被认定为报废。
- 失去使用功能：如果营运车辆因事故导致整体结构严重受损，无法正常行驶或无法通过维修恢复其基本使用性能，也将被判定为报废。
二. 理赔金额计算方式
- 保险足额投保：在营运车辆以新车购置价确定保险金额并足额投保的情况下，发生全损报废时，保险公司将根据车辆的实际价值进行赔偿。实际价值的计算公式为：新车购置价减去新车购置价乘以被保险机动车已使用月数再乘以月折旧率（9座以下客车月折旧率为0.6%，10座以上客车为0.9%，最高折旧不超过新车购置价的80%）。
- 保险不足额投保：若保险金额低于新车购置价，即不足额投保，赔偿金额将按照保险金额与新车购置价的比例计算，再乘以车辆实际价值。
三. 理赔流程
- 及时报案：事故发生后，营运车辆车主应立即向保险公司报案，并保护事故现场，等待勘查人员到来。
- 车辆定损：保险公司会安排专业人员对事故营运车辆进行定损，评估损坏程度和维修费用。若符合报废标准，将出具报废定损报告。
- 提交资料：车主需向保险公司提交身份证、行驶证、驾驶证、保险单、事故证明、车辆报废证明等相关资料。
- 审核赔付：保险公司收到资料后进行审核，通过后按理赔标准支付赔偿金额至车主指定账户。
我建议营运车辆车主在购买车险时，应仔细阅读合同条款，了解清楚相关规定和要求。在理赔过程中，车主应积极配合保险公司提供所需证明文件，并确保信息的真实性和完整性。如有进一步需要，您可以继续咨询我。