核心结论：乘客下车没关车门剐蹭到别的车，主要涉及责任划分和赔偿处理两方面问题，具体如下：

1. 责任划分

   • 乘客责任：如果乘客作为完全民事行为能力人，在下车后未尽到合理的注意义务，没有关好车门导致剐蹭其他车辆，那么乘客通常需要承担主要责任。因为乘客有义务确保自己的行为不会对他人造成损害，关好车门是其下车后应尽的基本注意义务。例如，乘客下车后匆忙离开，车门未完全关闭，在车辆行驶过程中车门打开剐蹭到旁边正常行驶的车辆，这种情况下乘客大概率要承担责任。
   • 车主责任：车主对车辆也有管理义务。如果车主在乘客下车时没有提醒乘客关好车门，或者车辆本身存在车门关闭不严等故障，车主也可能需要承担一定的责任。比如，车主明知车辆车门存在故障，容易自动打开，却没有告知乘客，也没有采取相应的防范措施，导致乘客下车后车门打开剐蹭其他车辆，此时车主就需要承担相应责任。不过，如果车主已经尽到了合理的提醒义务，且车辆不存在故障，那么车主一般不承担责任。
   • 其他可能责任方：如果剐蹭是由于第三方的原因引起的，比如有其他车辆突然撞击导致车门打开剐蹭到其他车，那么第三方可能需要承担责任。例如，一辆车违规变道，撞到了刚下乘客的车，导致车门打开剐蹭到旁边的车，这种情况下违规变道的车辆驾驶人要承担主要责任。

2. 赔偿处理

   • 协商解决：在确定责任方后，各方可以首先尝试通过协商的方式解决赔偿问题。责任方可以根据自己的责任比例，与受损方就赔偿金额、赔偿方式等进行协商。比如，乘客承担主要责任，车主承担次要责任，那么乘客和车主可以按照各自的责任比例共同与受损方协商赔偿事宜，如赔偿车辆维修费用等。
   • 保险理赔：如果车辆购买了相关保险，如交强险、第三者责任险等，责任方可以联系保险公司进行理赔。保险公司会根据保险合同的约定，对受损方的损失进行评估和赔偿。例如，乘客承担责任，且乘客购买了相关保险，那么乘客可以向保险公司报案，由保险公司按照规定对受损车辆进行定损和赔偿。但需要注意的是，保险理赔有一定的范围和限额，超出部分需要责任方自行承担。
   • 诉讼途径：如果协商无法达成一致，受损方可以通过诉讼的方式维护自己的合法权益。受损方可以向法院提起民事诉讼，要求责任方承担赔偿责任。法院会根据各方提供的证据，如事故现场照片、证人证言、监控视频等，来确定责任比例和赔偿金额。例如，受损方提供了充分证据证明是乘客的过错导致剐蹭，法院可能会判决乘客承担相应的赔偿责任。

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