关于楼栋充电的规定，不同地区可能根据当地实际情况制定了相应的管理办法。以下以青岛市城阳区和上海市为例，为您详细介绍楼栋充电的相关规定：
青岛市城阳区住宅小区电动自行车充电设施规划建设管理工作实施方案
规划建设：
- 新建小区：电动自行车充电设施由开发建设单位选址建设，根据住宅类型（多层含低层、高层）和户数，分别按照30%、50%的比例配置，与住宅小区同步建设、同步验收、同步交付投入使用。
- 既有住宅小区：建设电动自行车充电设施（含换电柜）由街道办事处指导居委会或业委会经业主大会同意后，会同物业服务企业在符合公共安全的前提下，利用小区公共用地或原有自行车停放场所选址建设，无需办理多项规划、施工许可手续。
责任分工：
- 涉及多个部门，包括区住房城市建设管理局、区发展改革局、区综合行政执法局、城阳公安分局、城阳规划分局、区消防救援大队、街道办事处以及社区居委会、业主委员会、物业服务企业等，各单位在电动自行车充电设施的规划、建设、管理、维护等方面有明确职责。
维护管理：
- 新建住宅小区配建的电动自行车充电设施，产权归全体业主所有，可授权委托物业服务企业或专业充电运营服务单位进行日常维护管理。
- 既有住宅小区建设的电动自行车充电设施，按照“谁投资、谁受益、谁管理”的原则，由相关方签订协议明确设施产权和建设运营主体的权利、责任。
上海市居民小区电动汽车充电设施建设管理办法
配建要求：
- 新建小区所有配建停车位均应按要求落实充电设施安装和使用条件，明确施工图的设计和审核要求，以及各方运维管理职责。
自建桩建设：
- 支持在自有产权、长期租赁产权以及全体业主共有停车位上申请建桩，明确了具体流程和物业服务企业的配合职责。因建桩导致小区电力容量不足时，电力部门负责增容。
公建桩建设：
- 鼓励业主大会或授权的业委会表决同意后，引入充电运营商开展“公建桩”建设，支持“统建统营”模式。
充电桩互联共享：
- 鼓励小区充电桩的所有权人或使用人委托充电运营商进行智能充电管理和开放共享，共享使用人以本小区居民为主。
电力配套要求：
- 小区充电桩执行居民用电平均电价水平，明确了自建桩、公建桩申请独立报装时所需的材料要求。
联动机制和部门职责：
- 建立三级联动工作机制，各区、乡镇（街道）、村（居）委落实属地主体责任，协调推进小区自建桩和公建桩建设。细化了多个部门的管理职责，对电力、平台、车企、桩企、运营商、物业提出了具体工作要求。
总结：楼栋充电的规定主要涉及充电设施的规划建设、责任分工、维护管理等方面，不同地区根据实际情况制定了相应的管理办法。这些规定旨在规范充电设施的建设和管理，改善小区充电环境，确保居民安全、便捷地使用充电设施。如果您所在的小区有充电需求，建议先了解当地的具体规定，再按照规定流程进行申请和建设。