核心结论：辅道临时停车被追尾，责任认定及后续处理需结合具体情况判断，以下是详细分析：

1. 责任认定原则

   • 临时停车合规性：若辅道允许临时停车（如设有临时停车标志或未明确禁止），且您已开启双闪、未妨碍其他车辆通行，追尾方通常负全责。根据《道路交通安全法》第43条，同车道行驶的机动车应保持安全距离，追尾方未履行该义务需担责。
   • 违规停车情形：若辅道禁止停车（如标有“禁止停车”标志或黄色禁停线），或您未开启双闪、停车位置妨碍通行，您可能因“违法停车”承担次责（通常30%以下），追尾方仍负主责。

2. 处理流程

   • 现场处理：立即开启双闪，在车后50-100米放置三角警示牌（夜间或恶劣天气需延长距离）；确认人员无伤后，拍摄现场照片（含车辆位置、碰撞细节、道路标志标线），并记录对方驾驶证、行驶证、保险信息。
   • 报警与定责：拨打122报警，交警到场后出具《事故责任认定书》。若对责任认定有异议，可在3日内申请复核。
   • 保险理赔：联系己方保险公司报案，按责任比例索赔。若您无责，由对方保险公司赔偿；若您有责，需按比例承担对方损失及己方车辆损失（若投保车损险）。

3. 特殊情形提示

   • 辅道性质：若辅道属于“非机动车道”或“人行道”，停车行为本身违法，责任比例可能更高（甚至全责）。
   • 对方逃逸：立即报警并记下对方车牌号（若未记清，可调取周边监控），逃逸方通常负全责且面临罚款、扣分甚至拘留。
   • 人员伤亡：若有人员受伤，优先拨打120急救，再处理事故，后续可主张医疗费、误工费等赔偿。

建议：处理时保持冷静，避免与对方争执，所有沟通留存证据（如录音、聊天记录）。若对责任认定或赔偿有争议，可携带《事故责任认定书》、现场照片等材料进一步向我咨询，我会结合具体细节为您分析。