针对公司园区内车辆不按规定停放的处罚问题，需结合具体场景和法律关系进行分析，以下是分情况说明：

1. 若园区为封闭式管理且产权归公司所有

   • 管理依据：公司作为产权人或管理方，有权通过《员工手册》《园区车辆管理规定》等内部制度对停车行为进行规范。
     
   • 处罚措施：
     
     • 首次违规：可采取口头警告、张贴违规通知等柔性措施；
       
     • 多次违规：可依据制度扣除绩效、限制停车权限（如暂停月卡使用）；
       
     • 严重违规（如占用消防通道）：可要求车辆立即驶离，并视情节处以50-500元罚款（需在制度中明确罚款标准及程序）。
       
   • 注意：内部罚款需符合《劳动合同法》及地方规定，避免被认定为克扣工资。

2. 若园区为开放式或公共区域

   • 管理依据：需依据《道路交通安全法》《消防法》及地方停车管理条例：
     
     • 占用消防通道：由消防部门责令改正，处5000元以上5万元以下罚款；
       
     • 占用盲道、人行道：由城管部门处200元以下罚款；
       
     • 乱停放影响通行：交警部门可拖移车辆并处20-200元罚款。
       
   • 公司角色：作为管理方，可协助向相关部门举报，但无直接处罚权。

3. 若涉及物业合同关系

   • 管理依据：若公司委托物业公司管理园区，需依据《物业服务合同》约定：
     
     • 物业公司可对违规停车采取锁车、张贴罚单等措施，但需在合同中明确授权；
       
     • 罚款需符合《行政处罚法》关于“设定权”的规定，否则可能被认定为无效。

建议行动：

• 公司应完善内部停车管理制度，明确违规情形及处罚程序，并通过公示、签字确认等方式确保员工知悉；
  
• 对开放式园区，建议与交警、消防部门建立联动机制，通过“电子警察”或联合执法强化管理；
  
• 发生纠纷时，优先通过协商解决，必要时可委托律师发送律师函或提起诉讼。
  

如有具体案例或制度文本需要审查，可直接向我提问，我将结合细节进一步分析。