针对不符合3C标准的电动车（通常指的是未经国家机动车产品主管部门许可生产、未列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》的非标三、四轮电动车）的处罚问题，以下是根据相关法律法规及政策进行的详细解答：
一、非标三、四轮电动车的定义与危害
非标三、四轮电动车，俗称“老头乐”，其生产并未依据国家相关标准，不需要进行产品一致认证，仅需满足厂家制定的企业标准。这类车辆在设计上往往不符合国家机动车安全技术标准，稳定性、安全性较差。驾驶这类车辆上路，极易引发道路交通事故，对道路交通安全构成严重威胁。
二、对非标三、四轮电动车的处罚措施
禁止生产与销售：
- 违法生产、销售非标三、四轮电动车的，由市场监管部门没收非法生产、销售的车辆，并依法实施处罚。构成犯罪的，依法追究刑事责任。
过渡期管理：
- 对于在政策发布前已购买的非标三、四轮电动车，通常会设置一个过渡期（如北京市的过渡期截至2023年12月31日）。在过渡期内，车辆可以上路行驶，但需遵守相关通行规定。
- 过渡期内，若车辆违反通行规定（如闯红灯、逆向行驶、不按规定车道行驶等），公安机关交通管理部门将依法查处。
过渡期后的管理：
- 过渡期结束后（如2024年1月1日起），非标三、四轮电动车将不得上路行驶，也不得在道路、广场、停车场等公共场所停放。
- 若违规上路行驶或停放，执法部门将依法进行查处，可能包括罚款、扣留车辆等措施。
三、具体处罚依据与执行
- 处罚依据：主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》、相关地方性法规以及国家关于机动车安全技术标准的规定。
- 执行部门：主要由公安机关交通管理部门负责执行，市场监管部门则负责查处违法生产、销售行为。
四、建议与提醒
- 选择合法车辆：为了自身和他人的安全，建议选择符合国家标准、经过正规渠道购买的电动车。
- 遵守交通规则：无论驾驶何种车辆，都应严格遵守交通规则，确保行车安全。
- 关注政策动态：由于不同地区对非标三、四轮电动车的管理政策可能有所不同，建议密切关注当地政策动态，及时了解相关信息。
综上所述，不符合3C标准的电动车将面临严格的处罚措施，包括禁止生产与销售、过渡期管理以及过渡期后的全面禁止上路等。为了自身和他人的安全，请务必选择合法、安全的出行方式。