关于机动车与非机动车发生交通事故时，机动车责任上浮10%的规定，并非直接由某一具体条款明确规定“上浮10%”这一具体比例，而是基于事故责任划分原则及赔偿责任的承担方式，在司法实践中形成的一种常见处理方式。以下从几个方面进行详细解释：

1. 事故责任划分原则：

   • 在机动车与非机动车发生的交通事故中，责任的划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例。这些法规规定了机动车与非机动车在道路行驶中的权利和义务，以及事故发生时的责任划分原则。
   • 一般来说，如果非机动车一方没有过错，由机动车一方承担赔偿责任；如果非机动车一方有过错，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；如果机动车一方没有过错，承担不超过百分之十的赔偿责任（此处的“不超过百分之十”并非指所有情况下都固定为百分之十，而是上限）。

2. 赔偿责任承担方式：

   • 在实际司法实践中，当机动车与非机动车发生交通事故，且机动车一方被认定有一定责任时，为了体现对非机动车一方的保护，以及考虑到非机动车在道路行驶中的弱势地位，法院或交警部门在划分责任时，可能会倾向于让机动车一方承担相对较高的责任比例。
   • “机动车责任上浮10%”这一说法，可能是在某些特定情境下，为了简化说明或强调机动车一方应承担的相对较高责任，而采用的一种表述方式。它并非法律条文中的固定表述，而是基于事故具体情况和责任划分原则，在司法实践中形成的一种常见处理倾向。

3. 具体案例与司法实践：

   • 在实际案例中，机动车与非机动车发生交通事故后，责任的具体划分和赔偿比例的确定，会受到多种因素的影响，包括事故发生的具体经过、双方当事人的过错程度、道路条件、天气状况等。
   • 因此，无法简单地根据某一法律条款或规定，直接得出“机动车责任上浮10%”的结论。而是需要根据事故的具体情况，结合相关法律法规和司法实践，进行综合分析和判断。

建议：

• 如果您或您身边的人遇到了机动车与非机动车发生的交通事故，并涉及责任划分和赔偿问题，建议及时咨询专业律师或相关机构，以获取更具体、更专业的法律建议。
• 在处理此类事故时，应尽可能保留好相关证据，如事故现场照片、视频、证人证言等，以便在后续的责任划分和赔偿协商中提供有力支持。

如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我将竭诚为您提供专业的法律服务。