在直行车二次起步撞上变道车的事故中，责任划分需根据具体情况综合判断，一般情况下变道车可能承担主要或全部责任，但直行车若存在过错也可能承担相应责任。以下是对此问题的详细分析：
一、变道车辆的责任
未按规定变道：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，变道车辆在变更车道时，应当提前开启转向灯，观察后方来车情况，确保安全后进行变道。若变道车辆未打转向灯、未观察后方来车、在禁止变道的路段变道，或者在没有足够安全距离时强行变道，导致与直行车辆发生碰撞，变道车辆通常应承担主要或全部责任。
变道操作不当：
- 变道车辆在变道过程中，若因操作不当（如急打方向盘、加速过猛等）导致与直行车辆发生碰撞，同样应承担主要或全部责任。
二、直行车辆的责任
超速行驶：
- 直行车辆若超速行驶，增加了事故发生的危险性。一旦与变道车辆发生碰撞，超速可能会被认定为对事故发生起到了一定作用，从而需要承担部分责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车应保持足以采取紧急制动措施的安全距离，超速行驶显然违反了这一规定。
未保持安全距离：
- 直行车辆应保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若因未保持安全距离而无法避免与变道车辆的碰撞，直行车辆也需承担相应责任。这是基于《中华人民共和国道路交通安全法》中关于安全距离的规定。
其他违规行为：
- 如直行车辆存在酒驾、疲劳驾驶等严重影响安全驾驶的行为，即使变道车辆存在一定过错，直行车辆驾驶人也可能会因这些严重违规行为被判定对事故负有一定责任。
三、双方共同责任或特殊情况
双方均存在过错：
- 在某些情况下，变道车辆和直行车辆可能都存在违法行为或过失。例如，变道车辆未打转向灯但已开始变道，而直行车辆同时超速行驶。此时，双方应根据各自的过错程度分担责任。
不可抗力因素：
- 如果事故是由于不可抗力因素导致的，如突发自然灾害、道路缺陷等，且双方均无过错，那么该事故可能属于交通意外事故，双方均无责任。但这种情况在现实中较为罕见。
四、责任判定的实际操作
在实际操作中，交通管理部门会根据事故现场勘查、车辆行驶轨迹、车速鉴定、证人证言以及视频监控等证据，综合判断事故发生的具体原因和责任划分。这一过程涉及多个方面的考量，包括双方的行为是否合法、是否符合交通规则、是否采取了必要的预防措施等。
五、建议与总结
在发生此类交通事故后，建议及时报警并保护现场，等待交通警察的到来进行事故责任认定。同时，双方应保持冷静，积极配合交警的调查工作，提供必要的证据和信息。如果对责任判定有异议，可以通过行政复议或诉讼途径解决争议。
总之，直行车二次起步撞上变道车的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素和法律法规。如果您对此类问题有进一步的疑问或需要法律帮助，请直接向我咨询。