在电动三轮车转弯行驶到马路中心线时被电动两轮车撞了，责任划分需依据具体事故情况，结合相关法律法规综合判断。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
行为责任原则角度：
- 电动三轮车责任：若电动三轮车在转弯时未遵守交通规则，如未开启转向灯、未观察路况或转弯过急等，导致与电动两轮车发生碰撞，那么电动三轮车驾驶人可能承担主要或全部责任。
- 电动两轮车责任：若电动两轮车在行驶过程中未保持安全距离、超速行驶或未注意观察前方路况，导致未能及时避让转弯的电动三轮车，那么电动两轮车驾驶人也可能承担一定责任。
因果关系原则角度：
- 直接因果关系：若电动三轮车的转弯行为直接导致了与电动两轮车的碰撞，且电动两轮车无违规行为，那么电动三轮车驾驶人应承担主要责任。
- 间接因果关系：若双方均存在违规行为，且这些行为共同导致了事故的发生，那么责任划分将根据双方违规行为的严重程度和因果关系进行综合判断。
路权原则角度：
- 转弯车辆责任：根据路权原则，转弯车辆应让直行车辆先行。若电动三轮车在转弯时未遵守这一原则，导致与电动两轮车发生碰撞，那么电动三轮车驾驶人应承担更大责任。
- 直行车辆责任：若电动两轮车在直行过程中存在违规行为，如超速、酒驾等，且这些行为对事故的发生起到了推动作用，那么电动两轮车驾驶人也可能承担一定责任。
安全原则角度：
- 车辆性能与安全设施：若电动三轮车或电动两轮车存在制动失灵、灯光不全等安全隐患，且这些隐患直接导致了事故的发生，那么故障车辆驾驶人应承担相应责任。
- 驾驶人注意义务：驾驶人在行驶过程中应尽到合理的注意义务，确保行车安全。若因驾驶人疏忽大意或未采取必要的安全措施导致事故发生，那么驾驶人应承担相应责任。
特殊情形考量：
- 车辆属性差异：若电动三轮车或电动两轮车被鉴定为机动车，且驾驶人未取得相应驾驶证或车辆未投保交强险等，可能因准驾不符或未履行法定义务而加重责任。
- 道路环境特征：如事故发生在狭窄路段、路口或视线不良区域等特殊道路环境下，驾驶人应更加谨慎驾驶。若因违规占道、未减速慢行等行为导致事故发生，那么违规方应承担更大责任。
责任认定流程与建议：
- 交警认定：事故发生后，交警部门会进行现场勘查、调查取证，并出具事故认定书，明确双方的责任比例。双方应尊重交警部门的权威认定，并依法处理相关事宜。
- 申请复核：若对事故认定书有异议，可在规定时间内向相关部门申请复核。在复核过程中，应提供充分的证据和理由支持自己的观点。
- 法律途径：若双方无法就赔偿事宜达成一致，可通过协商、调解或诉讼等方式解决争议。在提起诉讼时，需准备齐全证据，并注意诉讼时效。
在实际操作中，建议双方保持冷静，及时报警并保护现场。配合交警部门的调查工作，提供必要的证据和线索。根据责任划分结果，依法承担相应的赔偿责任或寻求法律途径维护自身权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。