在自行车于非机动车道被汽车撞的情况下，责任划分需根据双方行为及过错程度综合判定，具体如下：
一、责任划分的基本原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》及《道路交通事故处理程序规定》，公安机关交通管理部门会依据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定责任。这意味着，责任的划分是客观、公正且基于事实的。
二、自行车方的责任情况
正常行驶无过错：
- 如果自行车在非机动车道内正常行驶，未违反任何交通规则，那么自行车方通常不承担事故责任。
存在过错行为：
- 如果自行车存在闯红灯、逆行、突然变向等违反交通规则的行为，这些行为显著增加了事故发生的风险，并可能影响责任认定。若这些行为成为事故的主要原因，自行车方将承担相应责任。例如，若自行车逆行导致与汽车相撞，自行车方可能需承担主要或同等责任。
三、汽车方的责任情况
汽车正常行驶且无过错：
- 如果汽车驾驶人遵守交通规则，如速度、行车间距合规，且无酒驾、疲劳驾驶等违法行为，而自行车突然闯入汽车行驶路线或存在其他违规行为导致碰撞，汽车方通常只需承担不超过一定比例的赔偿责任（具体比例需根据实际情况判定），这体现了人道主义和公平原则。但需注意，汽车在非机动车道行驶本身即属违规（除非有特殊情况，如避让障碍物等），若因此导致事故，汽车方可能需承担更重责任。
汽车存在过错：
- 如果汽车驾驶人存在超速、酒驾、疲劳驾驶、注意力不集中等违法行为，或未能采取合理避让措施，将可能导致汽车方承担主要责任或同等责任。例如，驾驶人因使用手机分散注意力而导致与自行车相撞，则需承担较重责任。
四、其他影响因素
道路和交通设施状况：
- 道路设计缺陷、非机动车道狭窄或不连续、交通标识标线不清晰等因素，若迫使自行车进入机动车道或影响汽车正常行驶，将在责任认定中予以考虑。施工方和管理部门可能因此承担一定责任。
天气和能见度等客观因素：
- 恶劣天气如暴雨、大雾等会影响视线和判断力，增加事故风险。在此情况下，双方责任需综合考虑天气因素的影响，可能认定为同等责任或根据实际情况调整责任比例。
五、实际建议与处理流程
处理流程：
- 交通管理部门将进行现场勘查、责任认定，并根据各方过错程度依法作出责任划分，为后续赔偿调解提供依据。
建议：
- 自行车骑行者应增强交通安全意识，严格遵守交通规则，避免在非机动车道进行危险行为。
- 汽车驾驶人在行驶过程中也应时刻保持警惕，充分观察路况，确保行车安全。特别是在非机动车道附近行驶时，应减速慢行，注意避让非机动车。
- 发生事故后，当事人应及时报警并配合调查取证工作，以便准确确定责任。同时，保留好相关证据（如现场照片、视频等），以便后续维权。
总结来说，自行车在非机动车道被汽车撞的责任划分是一个复杂的过程，需综合考虑双方行为、过错程度以及道路、天气等多种因素。通过遵循法律法规和增强安全意识，可有效减少此类事故的发生。若您对此类问题有进一步疑问或需要具体法律帮助，请直接向我咨询。