关于电动三轮车没牌照没保险发生交通事故与划分责任认定之间的关系，这是一个涉及法律条文、责任认定原则及实际情况的综合问题。以下是我为您提供的详细解答：
一、电动三轮车无牌照无保险的法律背景
首先，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，车辆上路行驶必须悬挂车牌，并且部分车辆还需购买相应的保险。电动三轮车作为机动车的一种，同样需要遵守这些规定。因此，无牌照无保险上路本身就违反了法律，驾驶者可能会面临法律处罚。
二、责任认定的基本原则
在交通事故责任认定中，公安机关交通管理部门会依据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。这包括一方过错导致事故承担全部责任，多方过错则根据各自行为的作用和过错程度分别承担主要、同等或次要责任，以及各方均无过错时的无责任判定。
三、无牌照无保险对责任认定的影响
间接影响：虽然无牌照无保险本身不是事故发生的直接原因，但它们可能反映驾驶者对交通法规的遵守意识较弱。如果驾驶者因无牌照无保险而习惯性地违反交通规则，如闯红灯、逆行等，并在事故发生时被查实，这些违章行为将成为责任认定的重要考虑因素，可能导致驾驶者承担较大比例的事故责任。
加重处罚：即使无牌照无保险的电动三轮车在事故中责任较小，其驾驶人也会因违反法律而面临罚款、扣留车辆等行政处罚。这些处罚虽然不直接决定事故责任划分，但会加重违法方的整体责任。
特殊地区规定：在某些地区，可能出台针对电动车管理的特殊规定，将无牌照无保险作为事故责任认定的一个加重因素。若在这些地区发生事故，无牌照无保险的电动三轮车驾驶者可能会因这一情节而承担更重的责任。
四、具体责任分析
如果电动三轮车驾驶人存在违法行为：如闯红灯、超速、逆行等，且这些违法行为是导致事故的主要原因，则驾驶人应承担主要或全部责任。同时，由于驾驶人无牌照无保险上路，还可能面临额外的法律处罚。
如果其他车辆驾驶人存在违法行为：如酒驾、疲劳驾驶、超速等，且这些违法行为是导致事故发生的原因，则其他车辆驾驶人应承担相应的责任。电动三轮车驾驶人虽然无牌照无保险，但如果其没有违法行为，则可能无需承担责任或仅承担次要责任。
如果双方都存在过错：则应根据双方的过错程度和行为对事故发生的作用来确定各自的责任比例。在这种情况下，无牌照无保险的电动三轮车驾驶人可能会因其违法行为而承担更重的责任比例。
五、建议与风险提示
办理车牌和保险手续：为避免不必要的法律纠纷和责任风险，建议电动三轮车驾驶者在上路前务必办理好车牌和保险手续。
严格遵守交通规则：无论电动三轮车是否有牌照和保险，驾驶者都应严格遵守交通规则，确保行车安全。
了解当地规定：驾驶者应了解并遵守所在地区的特殊交通管理规定，特别是关于电动车的管理要求。
及时报警并配合调查：在发生交通事故时，驾驶者应立即停车保护现场、抢救伤者、报警并配合交警部门的调查处理工作。
综上所述，电动三轮车没牌照没保险发生交通事故与划分责任认定确实存在关系。驾驶者应充分认识到无牌照无保险上路的风险和法律责任，积极采取措施确保车辆合法上路并遵守交通规则。