在解答您关于“车转完弯压在道路虚线被后车追尾怎么判责”的问题前，我想先明确一点：责任划分是一个综合考量多方面因素的过程，并非一成不变。接下来，我将结合交通法规和实际情况，为您详细分析这一问题的责任判定。

首先，我们来看交通法规的原则。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车应保持足以采取紧急制动的安全距离。这是判断追尾事故责任的一个重要依据。在您描述的情况中，如果后车未能保持这一安全距离，导致追尾，那么后车通常需要承担主要或全部责任。

接着，我们分析压虚线的法律性质。虚线在交通标志中表示允许车辆临时越线行驶，但前提是不影响其他车辆的正常通行。因此，前车压虚线本身并不构成事故的直接原因，除非能证明前车存在急刹车、变道后立即减速等异常驾驶行为，这些行为可能影响后车的正常行驶。

现在，我们结合您描述的具体情况来分析。您的车在转完弯后压在道路虚线上，如果此时后车未能保持安全距离而追尾，那么根据上述法规原则，后车通常需要承担主要责任。然而，如果前车在压虚线的同时存在突然变道、未开启转向灯或未确保安全等违规行为，且这些行为对事故的发生起到了直接作用，那么前车也可能需要承担一定责任。

此外，我们还需要考虑其他可能影响责任划分的因素，如天气状况、道路条件、车辆性能等。例如，在恶劣天气或道路条件不佳的情况下，后车可能需要承担更多的注意义务，以减轻部分责任。但这些因素的具体影响需结合实际情况来判断。

最后，我想强调的是，责任划分最终要以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。交警部门会通过现场勘查、监控录像、询问当事人和证人等方式全面收集证据，并依据相关交通法规来确定事故双方的责任。如果您对责任认定结果不服，可以在规定的时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

综上所述，对于您提出的问题，责任划分需根据具体情况进行综合分析。在大多数情况下，如果后车未能保持安全距离而追尾，后车通常需要承担主要或全部责任。但前车如果存在违规行为且对事故发生起到了直接作用，也可能需要承担一定责任。希望这一解答能对您有所帮助。