在开车撞死人的交通事故中，主要责任与全责的主要区别体现在责任划分比例、赔偿责任承担、法律后果及影响等方面。以下是对这两者的详细比较和分析：

1. 责任划分比例

   • 全责：指事故的发生完全是由一方的违法行为或过错行为导致的，另一方没有任何责任。承担全部责任的一方需对事故造成的所有损失承担100%的赔偿责任。例如，一方司机闯红灯并直接撞上正常行驶的车辆，导致对方死亡，闯红灯的司机通常会被认定为全责。
   • 主要责任：表示在事故中，一方的过错行为对事故的发生起到了主要作用，但另一方也可能存在一定的过错。一般情况下，承担主要责任的一方通常承担60%至90%的赔偿责任（具体比例可能因地区法律和具体案件情况有所不同），而次要责任方则承担剩余部分的赔偿责任。例如，两车在未充分观察的情况下相撞，其中一方超速行驶，该方可能会被认定为主要责任，若事故导致对方死亡，则主要责任方需承担相应比例的赔偿责任。

2. 赔偿责任承担

   • 民事赔偿：
     • 全责：需对事故造成的人身伤害和财产损失承担全部赔偿责任，包括死亡赔偿金、丧葬费、被扶养人生活费、精神损害抚慰金等所有费用。
     • 主要责任：根据责任比例承担相应的赔偿份额。例如，如果主要责任方承担80%的责任，那么对于总损失为100万元的事故，主要责任方需赔偿80万元，次要责任方赔偿20万元。
   • 保险赔偿：
     • 在交强险限额内，由责任方的保险公司对受害方进行赔偿。超出交强险限额的部分，按照责任比例由商业三者险进行赔偿，不足部分由责任方自行承担。无论是全责还是主要责任，这一原则均适用。

3. 法律后果与影响

   • 全责：
     • 保险方面：下一年度的交强险保费将大幅上涨，商业险保费也可能会提高。
     • 法律处罚：如果事故造成了严重后果，构成交通肇事罪，责任人将面临刑事处罚，根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，可能被判处有期徒刑或拘役。
     • 职业影响：全责记录可能对职业发展产生负面影响，特别是交通安全记录要求较高的职业，如驾驶员、物流运输等。
   • 主要责任：
     • 保险费用同样会增加，但幅度相对较小。
     • 法律责任相对较轻，但仍需承担相应的法律责任。若事故构成交通肇事罪，责任人同样可能面临刑事处罚，但量刑可能相对较轻。
     • 在某些情况下，主要责任记录也可能会影响个人的职业资格审查或信用记录。

4. 责任认定的法律程序

   • 交通事故的责任认定由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定。如果当事人对责任认定有异议，可以依法申请复核，以确保责任划分的准确性和公正性。

总结与建议： 在处理开车撞死人的交通事故时，准确判断各方的责任归属至关重要。全责与主要责任在责任划分比例、赔偿责任承担、法律后果及影响等方面均存在显著差异。因此，建议当事人在事故发生后，立即停车保护现场，积极救助伤者，并迅速报警。同时，配合警方调查，并与死者家属沟通协商赔偿事宜。若对责任认定有异议，可依法申请复核。在处理过程中，及时寻求专业律师的协助，以确保在法律框架内妥善处理后续事宜，最大限度地减轻法律责任并维护各方合法权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。