电动三轮车出事故并不一定有责任，责任划分需根据事故具体情况和多方因素综合判断。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

一、事故责任划分的基本原则

在交通事故中，责任划分主要遵循“过错责任原则”，即根据事故各方当事人的过错程度来确定责任比例。具体来说：

1. 一方过错导致事故：若事故完全由一方当事人的过错导致，如闯红灯、逆行、超速等，则该方承担全部责任。
2. 双方或多方过错导致事故：若事故由两方或两方以上当事人的过错共同导致，则根据各自过错对事故发生的作用及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任或次要责任。
3. 无过错情况：若各方均无导致事故的过错，属于交通意外事故，则各方均无责任。但这种情况在实际中较为罕见，通常都会存在某种程度的过错或违规行为。

二、电动三轮车的性质对责任划分的影响

电动三轮车的性质（机动车或非机动车）是影响责任划分的重要因素之一。

1. 若电动三轮车被认定为机动车：

   • 驾驶人需持有相应驾驶证，并遵守机动车交通法规。
   • 若因违规行驶（如无证驾驶、酒驾、超速等）导致事故，驾驶人将承担更严重的法律责任。

2. 若电动三轮车被认定为非机动车：

   • 驾驶人虽无需驾驶证，但仍需遵守非机动车交通法规。
   • 若因违规行驶（如闯红灯、逆行、违规载人等）导致事故，驾驶人同样需承担相应责任。

三、事故具体情况对责任划分的影响

除了车辆性质外，事故的具体情况也是责任划分的关键因素。例如：

1. 违规载人：电动三轮车违法载人（如超载、搭载不符合规定的人员）是违反交通法规的行为。即使载人行为不是事故发生的直接原因，也可能在事故责任认定中被纳入考量，使驾驶人承担一定比例的责任。
2. 车辆状况：若电动三轮车存在安全隐患（如刹车失灵、转向装置故障等），且该隐患对事故发生起到一定作用，则驾驶人需承担相应责任。
3. 路口通行规则：在没有交通信号灯控制的路口或路段，车辆之间存在明确的让行规则。若未遵守这些规则导致事故，未让行方可能承担责任。

四、实际案例分析与建议

在实际案例中，电动三轮车驾驶人因未遵守交通规则（如闯红灯、逆行、违规载人等）导致事故发生的情况屡见不鲜。这类情况下，驾驶人通常需要承担主要或全部责任。因此，我建议电动三轮车驾驶人：

1. 严格遵守交通规则：确保行车安全，避免违规行驶。
2. 定期检查车辆状况：确保车辆性能良好，及时排除安全隐患。
3. 提高安全意识：选择安全的交通方式出行，并在乘坐过程中遵守相关规定。

若发生事故，应及时报警并等待交警处理，配合相关部门的调查工作，并根据交警出具的事故责任认定书来划分责任。在处理事故过程中，如有任何疑问或需要法律帮助，请随时向我咨询。