在处理骑电车（包括电动车和电摩）与机动车相撞的事故责任认定问题时，我们需要综合考虑多个方面，以确保责任认定的准确性和公正性。以下是对这一问题的详细解析：
一、责任认定的基本原则
根据事故现场综合判断：
- 公安机关交通管理部门会依据事故现场的勘验、检查、调查情况，以及相关的检验、鉴定结论，来确定当事人的行为对事故发生所起的作用及过错的严重程度。这是责任认定的基础。
遵循法律法规：
- 责任认定需严格遵循《道路交通事故处理程序规定》及《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，确保认定的合法性和权威性。
二、不同情形下的责任认定
一方当事人的过错导致事故：
- 若电车或机动车任一方存在严重违反交通规则的行为，如闯红灯、逆行、酒驾、毒驾、超速行驶、疲劳驾驶等，并因此导致事故，则该方通常承担全部责任。
- 特别地，若电动车一方违反交通法规，如闯红灯、逆行、在机动车道内行驶等，并因此与正常行驶的机动车相撞，电动车一方可能承担全部责任。但若机动车方存在极轻微过错，如未采取合理避让措施，也可能需承担不超过10%的赔偿责任。
两方或两方以上当事人的过错导致事故：
- 根据各自过错对事故发生的作用及严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。例如，若电车突然驶入机动车道且未观察后方来车，而机动车未保持安全车速，则可能判定电车承担主要责任，机动车承担次要责任。
各方均无过错：
- 在双方均遵守交通规则且无其他过错的情况下，若因不可预见或不可避免的原因（如道路突发障碍物、天气突变等）导致事故，可认定为交通意外事故，各方均无责任。
一方当事人故意造成事故：
- 若有证据证明事故是由一方当事人故意造成的，如电车驾驶人故意撞击机动车以骗取赔偿，则他方无责任。
三、特殊考虑因素
电车的性质认定：
- 部分电摩因其速度、重量、动力等参数可能被认定为机动车。在此情况下，事故处理和责任认定将按照机动车之间的事故处理规则进行。
非机动车与机动车的责任倾斜：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》，机动车与非机动车驾驶人之间发生交通事故时，原则上由机动车一方承担责任。但非机动车驾驶人的过错（如违反交通信号灯）可以适当减轻机动车一方的责任。对于性能接近机动车的电摩，需综合考虑其实际性质进行责任认定。
四、建议措施
及时报警并寻求帮助：
- 事故发生后，当事人应立即报警并等待交警部门的到来。交警部门将进行现场勘查、调查取证，并出具事故认定书，作为后续处理的重要依据。
配合调查并保持冷静：
- 当事人应积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过，并提供相关证据材料。同时，保持冷静和理智，避免情绪化的冲突和争执。
寻求专业法律帮助：
- 在处理此类复杂事故时，建议当事人寻求专业法律人士的帮助，以确保自己的合法权益得到妥善维护。
综上所述，骑电车与机动车相撞的事故责任认定是一个涉及多方面因素的综合性判断过程。在处理此类事故时，我们应遵循相关法律法规和原则，综合考虑各种因素，确保责任认定的准确性和公正性。同时，也提醒广大驾驶员严格遵守交通规则，确保行车安全。