撞车后跑了又回来是否算逃逸，需结合具体情况判断，通常来说，若存在逃避法律追究的主观故意，则可能构成逃逸；反之，则可能不构成。以下是对此问题的详细分析：
一、构成肇事逃逸的情况
逃避法律追究的主观故意：
- 如果驾驶人在撞车后离开现场是出于逃避法律追究的目的，比如害怕承担法律责任、逃避对伤者的救助义务等，即使后来返回，也可能被认定为肇事逃逸。因为逃逸行为的关键在于其逃避法律责任的意图，而非实际逃离的时间长短。例如，张三驾车撞到李四后，因害怕承担责任直接逃离，后虽返回但仍构成肇事逃逸。
隐瞒或拖延处理：
- 肇事者返回现场后，如果对事故过程隐瞒重要事实或故意拖延时间，不配合警方调查和处理，这种行为同样可能被视为逃逸。比如，肇事者返回后声称自己只是短暂离开去处理其他事务，但实际上是为了逃避责任而故意拖延。
二、不构成肇事逃逸的情况
积极救助与处理：
- 肇事者在碰撞发生后，虽一时惊慌离开，但很快意识到责任并返回现场，积极救助伤者、拨打急救和报警电话，并如实陈述事故经过。此行为表明肇事者主观上是为了承担责任和减少损害，因此一般不会被认定为逃逸。例如，王五开车撞到赵六后，发现赵六伤势较轻，但因车上无急救药品，遂开车去附近药店购买并迅速返回，王五离开是为了救助伤者，非逃避责任，故不构成肇事逃逸。
客观原因离开：
- 如车辆故障无法停靠现场，为避免二次事故或交通拥堵，肇事者将车辆移至安全地点后迅速返回，并向警方和对方说明情况。这种基于合理客观原因的离开，且及时返回处理事故的行为，也不构成逃逸。
三、法律后果与责任判定
法律界定与后果：
- 逃逸行为在法律上有明确界定，即发生交通事故后为逃避法律追究而逃跑。此行为破坏了事故处理的正常秩序，给受害者救助和事故调查带来困难，因此肇事方将面临更严厉的法律制裁，包括罚款、吊销驾驶证及可能的刑事处罚。
责任判定：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十二条，逃逸的当事人承担全部责任，但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。即使逃逸者后来返回并承认事故，这可作为减轻处罚的情节，但不影响其逃逸行为的认定。
四、建议与指导
在发生交通事故后，无论对方是否逃逸，都应立即报警并保护现场，以便警方能够迅速处理并维护自身权益。同时，对于肇事者来说，应时刻保持冷静，积极面对事故责任，避免不必要的法律后果。如果因特殊原因需要暂时离开现场，应确保留下足够的信息以便警方联系，并在合理时间内返回处理事故。
综上所述，撞车后跑了又回来的行为是否构成逃逸，需根据具体情况综合判断。在处理此类事故时，应遵循法律法规，确保公正、合理地维护各方权益。如果您有进一步的法律问题或需要更详细的法律建议，请直接向我咨询。